Elon Musk bejelentése szerint a Tesla befejezi a Model S és a Model X gyártását. A kaliforniai Fremontban működő gyártósorokat ezután humanoid Optimus robotok készítésére alakítja át. A döntést a vállalat szerdai negyedéves gyorsjelentéséhez kapcsolódó konferenciahíváson erősítette meg a vezérigazgató.
Musk úgy fogalmazott, eljött az idő, hogy a Model S és X „méltó lezárással” vonuljon vissza. Aki még szeretne ilyen modellt vásárolni, annak most érdemes lépnie – tette hozzá. A két típus a Tesla legidősebb modelljei közé tartozik: a Model S 2012-ben, a Model X pedig három évvel később jelent meg, közvetlenül az eredeti Roadster után. Az elmúlt években a vállalat többször csökkentette az árakat, miközben a globális elektromosautó-piac versenye látványosan kiéleződött.
A Tesla weboldala szerint a Model S jelenleg nagyjából 95 ezer dollárról indul, míg a Model X ára körülbelül 100 ezer dollár. Ezzel szemben a cég eladásainak döntő részét már a jóval olcsóbb Model 3 és Model Y adja. Ez a két típus tavaly a Tesla 1,59 millió darabos kiszállításának 97 százalékát tette ki. A Model 3 ára jelenleg nagyjából 37 ezer dollárról indul, a Model Y pedig körülbelül 40 ezer dollárba kerül, ráadásul a Tesla nemrég még kedvezőbb árú változatokat is bemutatott.
A bejelentés időzítése nem véletlen. A Tesla most először számolt be éves szintű bevételcsökkenésről, az elmúlt négy negyedévből háromban visszaesett az értékesítés. Musk egyre látványosabban próbálja a figyelmet az elektromos autókról a jövő technológiáira terelni, így az önvezető rendszerekre és a humanoid robotokra, amelyek jelenleg még nem jelentenek érdemi üzletet a vállalat számára.
Az Optimus fejlesztése azonban kulcsszerepet kap a Tesla stratégiájában. A cél egy két lábon járó, mesterséges intelligenciával vezérelt robot, amely a gyári munkától egészen a háztartási feladatokig sokféle szerepet elláthat. A vállalat közlése szerint még ebben a negyedévben bemutatják az Optimus harmadik generációját, amely már az első, kifejezetten tömeggyártásra szánt változat lesz.
Musk elmondása szerint a Fremont-i üzemben a Model S és X gyártósorát egy évi egymillió darabos Optimus-kapacitású rendszer váltja fel. A robot teljesen új beszállítói láncra épül, így gyakorlatilag semmi sem kerül át az eddigi autógyártásból. A vezérigazgató szerint a létszámot is növelik az üzemben, miközben a kibocsátást jelentősen felfuttatják.
A döntés jól mutatja, hogy a Tesla számára az elektromos autók már nem feltétlenül a végcélt, hanem inkább az ugródeszkát jelentik egy radikálisan más jövő felé.
Forrás: CNBC
A Leapmotor neve néhány éve még valószínűleg keveseknek mondott volna bármit Magyarországon, ma viszont egyre…
Hogyan lehet objektíven megmondani egy vezetéstámogató rendszer működéséről, hogy valóban jól dolgozik, ha a tesztautó…
Az Opel nem várja meg, amíg a rajtrácson mindenki megismeri a nevét: már a Formula…
Hollandiában hamarosan jóval nehezebb lesz „észrevétlenül” szabálytalankodni az utakon. Az ország ugyanis alaposan kibővíti az…
Egy Porsche 911-ben kezdődött minden Leon Baldinger számára az autók és a sportautók iránti rajongás…
A legtöbb útnak pontosan tudjuk az elejét és a végét. Elindulunk, megérkezünk, aztán hazamegyünk. És…