A GreenGo cégvezetőjével, Ádám Boglárkával beszélgettünk az elektromos autókról, a környezetvédelemről, és az autómegosztó női és férfi felhasználóiról.
Tudtad, hogy egy átlagos városi lakos számára kb. 7500 km, vagy azalatti éves használat esetén jobban megéri a carsharing használata?…
Idén új elektromos modellekkel bővült a GreenGo-flotta, most pedig a szolgáltatási területeit is kiterjeszti Budapesten a népszerű carsharing-szolgáltatás.
Az eddig kizárólag a BMW, MINI, Mercedes és smart modelleket kínáló SHARE NOW autómegosztó félszáz Fiat 500-ast állít forgalomba.
A pedagógusok és előfizetői számára kedvezményesen teszi hozzáférhetővé rendszeresen fertőtlenített járműveit a SHARE NOW autómegosztó.
Bővül a budapesti zóna és flotta; mostantól már 60 Ft/perctől lehet prémium kategóriás kompakt autókat, kabriókat vagy SUV-kat használni a…
Peer-to-peer vagy egyirányú autómegosztás? Jól járunk-e, ha saját autónkat adjuk bérbe? És mi az a határ, amikor már nem éri…
Az eddig 2030-ra jósolt, forgalomban is megjelenő önvezető autók bevezetése egy tanulmánya szerint várhatóan 2040-re lesz megvalósítható.
Az autómegosztót sokszor még céges autó megléte mellett is használják a vállalati partnerek, amikor a saját vagy céges autó valamiért…
Bővül a SHARE NOW szolgáltatási zónája, a leginkább kedvelt BMW i3 és MINI Cooper mellett pedig új modelleket is kipróbálhatunk…
Többé nem kell a slusszkulcs, megbízhatóbbá vált a foglalás, csökkennek a felszámolt díjak is - a kulcs nélküli GreenGo autók…
Meddig lesznek benzines autók? Kinek ajánlott, hogy elektromos autót vezessen és miért jó a villanyautózás? És mi a helyzet az…