Suzuki Swace: ha hibrid családi kombit keresel, akkor megtaláltad!

Írta:
Drive Me Baby

A kisbicikli és a babakocsi is jól befér a csomagtartóba

A Swace utasterét nagyfokú variálhatóság jellemzi. Alapesetben 596 literes csomagteret kínál a bőröndök, babakocsik, kismotorok és bevásárlókosarak, tornacuccok szállításához. Ezzel a mérettel egyébként a ma elérhető legtágasabb csomagterű Suzuki modell a piacon. A hátsó ülések lehajtásával ez a kapacitás további 636 literrel növelhető, így összesen 1232 literes teret nyerünk. Persze ehhez a család egyik felét otthon kell hagyni, egy felnőttnek való biciklit viszont gond nélkül magunkkal vihetünk.

Az utastér variálhatóságát nagymértékben megkönnyíti, hogy a Suzuki Swace kombi hátsó üléssorának mindkét fele egyetlen gombnyomással külön-külön is lehajtható. Ehhez a kapcsolókat a csomagtérben találjuk. Plusz pontot adtunk azért, hogy a csomagtartót védő fedlap megfordítható, így a sáros kisbiciklik és babakocsi szállítása után a műanyag borítású oldalt könnyedén letörölhetjük.

Egy babakocsit és egy kisbiciklit játszva elnyel a Suzuki Swace csomagtartója
Az 596 literes csomagtér mérete az ülések ledöntésével növelhető

A Suzuki új kombijában tényleg sikerült praktikus tárolókat kialakítani az utastérben. Megfelelő a méretük és valóban karnyújtásnyira vannak, a számuk sem kevés, ami családi autónál véleményem szerint alapkövetelmény. Szerencsére a Swaceben nem volt hiányérzetünk e téren. Manapság már nem számít különlegesnek, de nagyon is hasznos funkció, hogy a műszerfal alatt elhelyezett középső konzoltálcán menet közben akár tölthetjük is okostelefont.

Elegáns, modern, letisztult belsőt kínál a Suzuki Swace kombi

A Suzuki Swace kombi utastere nemcsak praktikus, hanem elegáns is. Igényes anyaghasználat és komfortközpontúság jellemzi. A széles kialakítású műszerfal lendületes íve dinamikus megjelenést sugároz. A puha párnázású ülések, valamint a sportos, krómozott és ezüst díszítések kombinációja harmonikus összképet mutat. A műszeregység teljesen digitális. Középen a sebesség, a választott rádióállomás, valamint a sebességváltó aktuális fokozatát látjuk. Bal oldalon többek között a fordulatszámmérő, jobb oldalon az üzemanyagtank telítettsége jelenik meg. Ha pedig analógra állítjuk át a kijelzőt, akkor az nemcsak középen jelenik meg, hanem az egész kijelző analóg lesz.

Egyszerű és letisztult belső dizájn

A műszerfal közepére egy 8 colos színes érintőképernyőt épített be a gyártó a multimedia rendszer kezelésére. Ezen az érintőképernyőn kezelhető többek között a navigáció, valamint a rádió. Az Apple CarPlay, valamint az AndroidAuto segítségével mind az iPhone-ok, mind pedig az Android operációs rendszert használó okostelefonok tükrözhetők, így könnyen hozzáfértünk az alkalmazásainkhoz, de akár a saját preferált navigáció is megjeleníthető így. A Suzuki Swace kombi multimédia rendszere a hangutasításokat is képes kezelni, igaz, egyelőre csak angolul működik. Segítségével gombnyomás nélkül válthatunk a zeneszámok, vagy éppen a rádióállomások között. A teszt alatt ez a funkció hibátlanul működött a magyar rádióállomások esetében is, a gyerekek legnagyobb örömére. Ha a rendszer esetleg mégsem találta meg a kívánt adót, akkor automatikusan felajánlott egy opciót.

A következő oldalon megismerheted a Swace hibrid rendszerét, valamint a vezetéstámogató és biztonsági asszisztenciáit is. És az árát is eláruljuk!

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Program

Cyclocross, mint téli sport – Sár, hideg, küzdelem és rengeteg élmény

Elkezdődött az idei cyclocross szezon, amit már nagyon vártunk! Ezt a sportot lehet nagyon szeretni,…

2026. 10. 15.
  • Autók

Konnektorra került a GTI: már rendelhető az elektromos sport-Polo

Ötvenéves a GTI, a Volkswagen pedig elektromos kisautóval ünnepel. Elindult az ID. Polo GTI előértékesítése:…

2026. 10. 14.
  • Trend

Ne csak azért vedd meg, mert akciós: 6+1 kincs, amit tényleg érdemes levadásznod a kuponnapokon

Nyakunkon az őszi kuponnapok! A legjobb alkalom arra, hogy végre felfrissítsük a gardróbot és megszerezzük…

2026. 10. 14.
  • Autók

Új név, ugyanaz a fontos kérdés: ki vezet a Teslában?

Európában Tesla Assisted Driving névre vált a korábban Full Self-Drivingként emlegetett rendszer. A változás a…

2026. 10. 14.
  • Autók

Bemutatjuk a SUV-ok megfontolt úriemberét – Honda CR-V e:HEV teszt

A Honda CR-V e:HEV Elegance nem csinál nagy ügyet magából. Alapozószürke fényezés, visszafogott forma, nagyjából…

2026. 10. 13.
  • Autók

Behúznák a féket a kínai hibrideknél: mit jelenthet ez a magyar autóvásárlóknak?

Az európai autópiacért folyó versenyben most a hibridek kerültek a tárgyalóasztalra. Az EU és Kína…

2026. 10. 12.