Porsche verő akkumulátor rendszert fejleszt a Peugeot

A Stellantis egy új akkumulátortechnológián dolgozik, amely jelentősen javíthatja a villanyautók hatékonyságát: könnyebb, erősebb és gyorsabban tölthető járgányokat tesz lehetővé. Az új egységet a Peugeot E-3008 modellben tesztelik és állítólag jobban teljesít majd mint egy Porsche.

Az új rendszer neve IBIS (Intelligent Battery Integrated System), amelyet a Stellantis a Saft céggel és egyetemi kutatókkal közösen fejleszt. Fő újítása, hogy az invertert és a töltő elektronikát közvetlenül az akkumulátorba integrálja, tehát nem külön egységekként szerelik.

Főbb előnyök:

• Súlycsökkenés: kb. 40 kg-al könnyebb a hagyományos rendszernél.
• Több tér: az inverter és töltő eltávolításával kb. 17 literrel több hely keletkezik. Ez lehet az utastérben, vagy az autó aerodinamikájának javítására is felhasználható.
• Hatékonyság növelése: a WLTC ciklus szerint kb. 10 %-os energiahatékonyság-javulás, városi használatban akár 15 %-os is elérhető lesz.
• Megnövekedett teljesítmény: a prototípus motorja a korábbi 150 kW-ról 172 kW-ra nőtt.
• Gyorsabb töltés: AC-7 kW-os töltővel a töltési idő 7 óráról 6 órára csökken.

Fejlesztési fázis és tervek:

• Jelenleg az E-3008 prototípusban tesztelik az STLA Medium platformon.
• A technológiát 2030-ra tervezik tömegtermelésbe bocsájtani, valószínűleg az E-3008 második generációjával.
• Az akkumulátor-cellák lehetnek NMC (nikkelezett-mangán-kobalt) típusúak, de terveik között szerepel alacsonyabb költségű LFP (lítium-vas-foszfát) használata is.
• A modulok könnyebben leszerelhetők lesznek, nem lesz szükség speciális akkumulátorszervizekre, ami mérsékelheti a karbantartási költségeket és javíthatja az autók értékmegőrzését.

Miért fontos?

Az IBIS egy olyan átalakulási pont lehet az EV-technológiában, amely nemcsak a hatótáv növelésében, vagy a gyorsabb töltésben segít, hanem abban is, hogy az autók költséghatékonyabbá váljanak – mind előállításban, mind karbantartásban. Az autógyártók versenye abból is áll, ki tud jobb, hatékonyabb és olcsóbb elektromos autót kínálni. A Stellantis úgy látja, hogy ebben ezzel a technológiával versenyelőnybe kerülhet.

forrás: Autoexpress