Pikáns szín a városi mindennapokhoz – Kia Picanto teszt

A Kia Picanto legújabb, „kalandos zöld” árnyalatú modellje friss színfoltként tűnik fel a városi autók palettáján. Ehhez a színhez már hozzá lehet öltözni! Amikor egy ilyen kisautóval közlekedek a megannyi SUV után mindig arra gondolok: ez az autó a városban igazából mindenre elég. Pláne, hogy ilyen nagyautós extrákkal kényeztet mint az ülésfűtés, kormányfűtés és egy jól működő infotainment rendszer. De lássuk mit ad még nekünk a Kia Picanto a városi hétköznapokhoz…

Külső megjelenés

Az friss Picanto dizájnja jól illeszkedik a nagyobb Kia tesókhoz. Az új lámpák olyanok, mintha valami kis robot megannyi szemei lennének. Érdekesége, hogy elöl is végigfut egy led menetfény és hátul is. Ezzel optikailag szélesebbnek hat a kis járgányt. A kompakt méretek (kb. 3,6 méter hosszúság) ideálissá teszik a zsúfolt városi utcákon való közlekedéshez és a szűk parkolóhelyeknél is bátran bepróbálkozhatunk vele.

Belső tér és felszereltség

Stílusos megoldás, hogy az utastérben harmonikusan folytatódik az autó külső színvilága. A zöld árnyalatok finoman jelennek meg a műszerfalon és a perforált üléseken. A belső tér tágasabbnak érződik, mint amit a külső méretek sugallnak, így a vezető és az utasok is a méretosztályhoz viszonyítva jól elférnek. Az ülések kényelmesek, jól tartanak és ügyesen beállíthatók a testalkatunkhoz.

A Kia Picanto kategóriájában kiemelkedő felszereltséggel van megáldva. Az alapfelszereltség része a légkondicionáló, a magasabb felszereltségi szinteken pedig olyan extrák is elérhetők, mint a 8 colos érintőképernyős infotainment rendszer, amely támogatja az Apple CarPlay és Android Auto funkciókat, valamint a tolatókamera és a parkolássegítő rendszer. A tesztautó a fullos, GT felszereltségében a kormány- és ülésfűtés is helyet kapott.

A csomagtér 255 literes kapacitása elegendő a mindennapi bevásárlásokhoz vagy egy hétvégi kiruccanáshoz, és az ülések ledöntésével tovább növelhető a rakodótér.

Vezetési élmény és komfort

A Kia Picanto 1,2 literes, 79 lóerős benzinmotorja elegendő teljesítményt nyújt a városi közlekedéshez. A manuális váltóval az autó emlékeink szerint fürgébben reagál, ami élvezetes vezetési élményt biztosít a szűk utcákban és a forgalmas utakon egyaránt. Azonban az automata váltós változat, amelyet teszteltünk lassabban vált, ami finoman szólva is inkább megfontolt vezetési stílust kíván…

A kompakt méretek és a kis fordulókör miatt a Picanto rendkívül könnyen manőverezhető, ami nagy előnyt jelent a városi forgalomban és a parkolás során. A futómű hangolása kiegyensúlyozott; elég kényelmes a mindennapi használathoz, ugyanakkor stabilitást biztosít a kanyarokban is.

A biztonságra is odafigyelt a Kia a Picanto megalkotásakor. Az alapfelszereltség része a hat légzsák, az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) és a vészfékrásegítő. A magasabb felszereltségi szinteken elérhető a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és a fáradtságérzékelő szenzor is.

A Kia Picanto üzemanyag-fogyasztása kedvező, ami fontos szempont a városi autózásban. Nálunk 6,5 liter / 100 km körüli átlagot mutatott, de ebben azért volt ovijárat is, nem kíméltük.

Összegzés és az árak

A kis kalandzöld Kia Picanto nemcsak stílusos megjelenésével, hanem kényeztető nagyautós extráival teszi szebbé a városi közlekedést. Kompakt méretei ellenére tágas belső teret és megfelelő csomagtartót kínál. Bár az automata váltó nem nyújtja azt a fürgeséget, amit a manuális változat, összességében a Picanto remek választás azoknak, akik egy megbízható, stílusos és gazdaságos városi autót keresnek.

A Kia Picanto kicsit gyengébb változata alapfelszereltséggel 6 millió forinttól indul. Egy jól felszerelt erősebb (79 lóerős) GT-line változat 7.300.000 Ft, a tesztautó minden elérhető extrával, a zöld ülésekkel és automata váltóval viszont már bőven túlmegy a 8 millió forinton.