Az Opel Grandland Electric AWD új fejezetet nyit az elektromos SUV-k világában. A modell az elektromos összkerékhajtás előnyeit helyezi fókuszba. A fejlesztés célja a magabiztos haladás hideg és csúszós útviszonyok között. A Grandland ezzel a mindennapi használhatóságot és az élményt kapcsolja össze.
Az elektromos összkerékhajtás két villanymotorral működik. Az egyik az első tengelyt hajtja. A másik a hátsót. A rendszer folyamatosan szabályozza a nyomatékelosztást. Az autó minden helyzetben alkalmazkodik az útburkolathoz. A tapadás egyenletes marad havas és jeges útfelületen is.
Az Opel Grandland Electric AWD vezérlőrendszere másodpercek alatt reagál. Az elektronika figyeli a kerekek mozgását. Értelmezi a vezető gázadási szándékát. Az energiaelosztás ehhez igazodik. A vezetés természetes marad. A stabilitás végig megmarad.
Az elektromos hajtás azonnali nyomatékot biztosít. Ez városi és országúti környezetben is érezhető. A csendes működés növeli a komfortérzetet. A fűtési rendszerek hatékonyan dolgoznak hideg időben. Az utastér gyorsan kellemes hőmérsékletűvé válik.
Az összkerékhajtás a futómű hangolásával együtt dolgozik. A Grandland stabil marad kanyarban. A karosszéria mozgása kontrollált. A vezető pontos visszajelzéseket kap. A biztonság és az élmény egyszerre van jelen.
Az Opel Grandland Electric AWD a sokoldalúságot helyezi előtérbe. A modell a városi közlekedésben is otthonosan mozog. Téli környezetben magabiztos. Az elektromos összkerékhajtás új dimenziót ad a használhatóságnak. Az Opel ezzel az elektromos korszak egyik praktikus megoldását mutatja meg.
Forrás: Stellantis
A Honda CR-V e:HEV Elegance nem csinál nagy ügyet magából. Alapozószürke fényezés, visszafogott forma, nagyjából…
Az európai autópiacért folyó versenyben most a hibridek kerültek a tárgyalóasztalra. Az EU és Kína…
A Kia egyik globális sikermodellje most először érkezik meg a magyar piacra. A Seltos karakteres…
Sok elektromos autóban ültem már, és az elmúlt években több modellt is volt alkalmam hosszabban…
Egy Ferrari SF90 és egy F-35B vadászgép áll rajthoz egymás mellett egy olasz katonai repülőtér…
A BMW nem engedi kihalni a kupés tetővonalú szabadidő-autókat, még akkor sem, ha a recept…