Egy svéd női autóversenyző, Mikaela Åhlin-Kottulinsky teszteli az Extreme E sorozatban futó elektromos SUV-okra fejlesztett nagyteljesítményű gumiabroncsokat. A versenyen csak e-SUV prototípusok indulnak majd, hogy felhívják a figyelmet a klímaváltozás globális hatásaira.
Mikaela az első női versenyző, aki futamgyőzelmet aratott a Skandináv Túrautó-világbajnokságon. Idén pedig a svéd PWR-csapat színeiben már a szezon első versenyén megszerezte a pole-pozíciót, a futamot pedig meg is nyerte. Úgy tűnik, a svéd nőknek nagyon jól megy az autóversenyzés. Ewy Rosqvist – aki nemrég ünnepelte 90. születésnapját – egyértelműen a rallyk koronázatlan királynője és szintén Svédország büszkesége.
Mikaela tehetsége vélhetően családi örökség. Nagyapja, Freddy Kottulinsky 1980-ban megnyerte a Párizs-Dakar ralit. Édesapja és édesanyja is rally versenyzett, sőt még az öccse is aktív rallys. A svéd autóversenyző nő 12 évesen már gokart versenyeken vett részt. A túraautózást 2011-ben kezdte, és rögtön a második helyen végzett az FIA Women in Motorsport egyik megmérettetésén. Innen már egyenes út vezetett a gyári csapatokhoz és a nagyobb versenyekhez.
Mikaela megtiszteltetésnek érzi, hogy az úttörőnek számító Extreme E tesztpilótája lehet. „Ez egy fantasztikus projekt, nagyon örülök, hogy én is vezethetem ezt az e-SUV prototípust. Remélem, hogy a világ minden pontján sikerül felhívni a figyelmet a klímaváltozásra. Számomra ez elképesztően izgalmas utazás lesz, még mielőtt kezdetét venné a versenyszéria” – jegyezte meg a felkérés kapcsán a 26 éves női pilóta.
Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…
Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…
MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…
Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…
Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…
A Lexus koppenhágai bemutatóján először a részletek tűntek fel. Aztán vezettem az új ES-t, beültem…