Versenyzés közben Nathalie McGloin éppen olyan, mint bármelyik sporttársa, a versenyautón kívül azonban Nathalie története egyáltalán nem mindennapi. A brit versenyzőnek ugyanis tinédzserként egy autóbalesetben tört el a gerince, azóta kerekesszékhez van kötve. A mozgássérült autóversenyző azonban teljes életet él és férfiak ellen versenyez speciálisan kialakított Porsche Cayman versenyautójával.
2015-ben Nathalie volt az első és máig egyetlen gerincsérült, tetraplégiával (mind a négy végtag részleges vagy teljes bénulása) diagnosztizált női sportoló, aki megszerezte a profi autóversenyzéshez szükséges összes engedélyt. Az autóversenyző azóta sikert sikerre halmoz, és egyenesen a sors iróniájának tekinti, hogy míg egy közúti baleset egy életre megfosztotta a mozgás szabadságától, addig az autósport mindezt visszaadta neki.
„Versenyzés közben a kerekesszék a boxutcában marad. Amikor felállok a rajtrácsra, fejemen a sisakkal senki meg nem mondaná, hogy nő vagyok vagy, hogy gerincsérülésem van. Csak egy vagyok a pilóták közül. És ez így van rendjén.”
A mozgássérült autóversenyző Jean Todt FIA elnök felkérésére 2017 óta az FIA Mozgássérültségi és Akadálymentesítési bizottság elnöki posztját is betölti. Nathalie hangsúlyozza, hogy Jean a kezdettől fogva egyértelművé tette számára, hogy ez a pozíció nemcsak egy nagyvonalú gesztus, hanem eltökélt szándéka, hogy a mozgássérültek helyzete javuljon a sportban.A bizottság elnökeként Nathalie első teendői között a törvényhozó hatalmat modernizálta, aminek célja, hogy a mozgássérültek is versenyezhessenek, anélkül, hogy ennek a biztonságuk látná a kárát. „Olyan módokat kerestünk, amelyekkel több embert sarkallhatunk arra, hogy ott legyenek a sportban, például azzal, hogy a mozgássérülteknek is hozzáférést biztosítunk a legmagasabb szintű felszerelésekhez, így garantálva a biztonságos versenyzésüket.”
A cikk a következő oldalon folytatódik.
A gyermekvállalás utáni munkába állás a szülők életében jelentős változást jelent. A szeptemberi iskolakezdési időszakkal…
Aki eddig úgy gondolta, hogy a 6-os út M0 és Savoya Park közötti szakaszán elég…
Nézzünk egy kicsit utána, honnan is érkezett a tesztalany. Az Omoda egy modern autómárka, amelyet…
Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…
A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…
Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…
