Kevés az esélye, hogy légi balesetben haljunk meg
2017-ben 60 év után először nem történt halálos kimenetelű baleset utasszállító repülőgéppel. Ez számít a valaha volt legbiztonságosabb évnek. Az Aviation Safety Network statisztikái szerint a 2018-as év – melyben összesen 15 halálos baleset történt 556 áldozattal – a harmadik legbiztonságosabb év, 2015 pedig a második helyen áll. A jelentésből kiderül, hogy más közlekedési módokhoz képest (például a gépjármű és a kerékpár), illetve más váratlan eseményekkel (például lőfegyver-baleset vagy kutyatámadás) összehasonlítva rendkívül csekély az esélye annak, hogy valaki repülési balesetben veszítse életét.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Mutattuk már a Győrben készülő szörnyet? Nem? Akkor figyelj!
639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes A villanyosítás korában sok autógyártó próbál egyensúlyozni a teljesítmény és a fenntarthatóság között, de az
A Porsche kiszáll a Bugattiból: véget ér egy luxusautós korszak, a Rimac magasabb sebességbe kapcsol
Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik minden tulajdonrészétől a Bugatti Rimac vegyesvállalatban, valamint a Rimac Group vállalatcsoportban. A tranzakcióval a német
A Hyundai nem engedi el a benzinszagot: új N-motort kínoznak a Nürburgringen
Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós szabályokat, a Hyundai úgy döntött, hogy a belső égésű teljesítményautók történetét még korántsem írta le
