Kevés az esélye, hogy légi balesetben haljunk meg
2017-ben 60 év után először nem történt halálos kimenetelű baleset utasszállító repülőgéppel. Ez számít a valaha volt legbiztonságosabb évnek. Az Aviation Safety Network statisztikái szerint a 2018-as év – melyben összesen 15 halálos baleset történt 556 áldozattal – a harmadik legbiztonságosabb év, 2015 pedig a második helyen áll. A jelentésből kiderül, hogy más közlekedési módokhoz képest (például a gépjármű és a kerékpár), illetve más váratlan eseményekkel (például lőfegyver-baleset vagy kutyatámadás) összehasonlítva rendkívül csekély az esélye annak, hogy valaki repülési balesetben veszítse életét.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Megjött a Ferrari villanykorszakának első pofonja: 550 ezer eurós indulóár várható
A Ferrari történetének egyik legvitatottabb, ugyanakkor leginkább várt modellje hetekre van a leleplezéstől, és úgy tűnik, Maranello nem aprózza el a belépőt az elektromos korszakba. Bennfentes iparági információk szerint a
1000 lóerős villámszörnyek és döbbenetes tanulmányok lepték el az autószalont
Ha valaki még mindig azt hiszi, hogy az autóipar jövőjét Európa és Amerika írja, annak elég egy pillantást vetnie a 2026-os Pekingi Autószalonra. Két hatalmas kiállítási központ, közel 1500 kiállított
Szivárványcsíkok, 700 lóerő felett: Apple nosztalgiával támad a Porsche Laguna Secán
Van az a pillanat, amikor az autósport már nem pusztán a köridőkről szól, hanem látványról, történelemről és kultikus emlékekről is. Pontosan ezt a pillanatot hozza el most a Porsche és
