A magyarok 71%-a ugyan elégedett a jelenlegi gumisával, de a jobb kiszolgálásért azért hajlandó lenne váltani. A legtöbben az ügyfélvárókat és az ügyfelek által is használható mosdót hiányolják. Sokan kérik a WiFi jelszót is, a legtöbb esetben hiába. A nyilvános hálózatok a szervizek 80%-ból hiányoznak – derült ki a magyarok gumiszervizekkel kapcsolatos véleményét vizsgáló felmérésből.
Sokan panaszkodnak a lassú kiszolgálásra, de árnyalja a képet, hogy a válaszadók ötöde úgy gondolja, hogy a gumicsere 15 perc alatt elintézhető. 68%-uk véli úgy, hogy csupán 30 percet vesz igénybe. A vásárlók számára a várakozással töltött percek kellemessé tétele is fontos szempont. A WiFi mellett a tévét és a rádiót is sokan szívesen látnák a szervizekben. A kitöltők az ügyfelek által is használható mosdót, az ügyfélvárót és az italautomatákat is hiányolják. Egyre többen keresik a gumihoteleket, ahol egy szolgáltatónál megoldható a csere, szerviz és tárolás is – derül ki a kutatásból.
Stabilan 7 fok fölé emelkedett már az átlaghőmérséklet, így valószínűleg te is jártál már idén a gumisnál és feltetetted a nyári abroncsokat. A többség nem bízza a véletlenre, valamilyen formában előzetesen bejelentkezik az abroncscserére. A válaszadók csupán 10%-a foglal időpontot a szerviz webes felületén keresztül. Ez leginkább annak tudható be, hogy a szalonok nem rendelkeznek erre alkalmas felülettel, pedig a válaszadók több mint fele szívesen jelentkezne be online. A kitöltők 12%-a egyáltalán nem kér időpontot, és igyekszik olyan napszakban érkezni, amikor kevesen várakoznak a gumis műhelyben.
A válaszokból az is kiderült, hogy a hazai autósok még ismerkednek az abroncsnyomást mérő TPMS-rendszer működésével, jó hír azonban, hogy a többség tudja, a modern autókat csak a jobban felszerelt gumis szervizek tudják megfelelően kiszolgálni.
A TPMS egy szenzor segítségével méri az abroncsnyomást, és jelez a vezetőnek, ha nem találja megfelelőnek. A műszerfalon felvillanó szimbólum egy gumiabroncsra emlékeztető piktogram, melynek a közepén egy felkiáltójel szerepel. A kitöltők 97%-a ismerte a rendszer működési elvét, de a válaszadók 60%-a azt már nem tudta, hogy a TPMS honnan nyeri az energiát. Mindez azért fontos, mert míg például az ESP és az ABS az autó elektromos rendszeréről nyeri a működéséhez szükséges energiát, addig a TPMS-nek saját eleme van, amit időnként cserélni kell. Ezt a cserét pedig érdemes egy olyan gumisnál elvégeztetni, ahol a szolgáltatások között szerepel a TPMS szerelés és programozás is.
A kutatást az Apollo Vredestein Kft. készítette, közel 2500 fő bevonásával.
A Mercedes-AMG tovább erősíti teljesítményorientált SUV-kínálatát a megújult GLE 63 S 4MATIC+ és GLS 63…
A Nürburgring Nordschleife, vagy ahogy sokan hívják, a „Zöld Pokol” újabb technológiai mérföldkőnek adott otthont:…
A Drapál János Emlékversenytől a modern Forma–1-es korszakig vezet végig az időutazás a Millenáris Park…
Akik nyugodtabb környezetben szeretnének kikapcsolódni, mutatjuk azokat a felfedezésre váró hazai és külföldi úti célokat,…
Egy üzenet, egy hívás, és máris több száz euró bánhatja Sokan gondolják úgy, hogy egy…
Sokan úgy gondolják, hogy az üzemanyagszint-jelző csak egy ajánlás, és még bőven ráérnek tankolni akkor…
