Környezetbarátabb és élénkebb színű lett a felfrissült Kia Picanto

Írta:
Drive Me Baby

A felfrissített Picanto bőségesebb extrakínálattal érkezik

A Picanto utastere megjelenésében és technológiai szolgáltatásaiban is alaposan megújult: a középkonzolon friss a 8 colos központi „lebegő” érintőképernyő, amin az új, audiovizuális navigáció is fut. A vezető előtt, a műszeregység közepén 4,2 col átmérőjű a nagyfelbontású színes kijelző.

A beltéri felületek és szövetek nagy része új, a korábbinál kifinomultabb megjelenéssel és magasabb „tapintási minőséggel”

Felszereltségtől és piactól függően a Picanto utastere fekete szövet, vagy szintén fekete szintetikus bőrkárpittal elérhető. Az ajtók, a műszerfal és a váltókar körüli rész díszítőelemei fekete, ezüst vagy fényes fekete színűek lehetnek. A Picantóhoz több látványos, színes utastéri csomag is elérhető, felszereltségtől és piactól függően.

A ‘Smartstream’ technológiák jelentősen javítják Kia Picanto hatásfokát

Az új Picanto Európában két friss, magas hatásfokú és alacsony széndioxid-kibocsátású ‘Smartstream’ benzinmotorral lesz kapható. A motorsor csúcsa az 1.0 literes, háromhengeres turbós és közvetlen befecskendezéses, 100 LE-s erőforrás. De elérhető lesz az 1.0 literes szívómotor is kettős szívócsőbefecskendezéssel (DFPI), 67 LE-vel. A T-GDi motor befecskendezési csúcsnyomása jelentősen magasabb a korábbi változaténál (350 bar), a két szívómotoron pedig immár hengerenként két kisnyomású fúvóka fecskendezi az üzemanyagot a szívócsőbe, a korábbi hengerenkénti egy helyett. Ez önmagában jót tesz a hatásfoknak és csökkenti az emissziót. Valamennyi erőforrás kipufogógáz visszavezető rendszere új, és áthangolták a szívóoldali vezérlésüket. Mindhárom motornál újdonság az integrált hőmenedzsment (ITMS), amelynek fő faladata az égésterek hőmérsékletének hatékony és terhelésfüggő szabályozása.

Kényelmesebb és biztonságosabb autózást kínál a felfrissített Picanto

A Kia modellsorában a Picanto kapja meg elsőként a márka új, AMT nevű robotizált sebességváltóját. A szerkezet műszaki alapja az ötfokozatú kéziváltó, de az AMT-ben automatikus a kapcsolás, és a kuplung működtetése is. Az egykuplungos szerkezet könnyű és elérhető árú megoldást kínál az automata sebességváltót keresőknek, anélkül, hogy használatával romlanának a Picanto fogyasztási és emissziós jellemzői.

A cikk a következő oldalon folytatódik. 

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Alonso válaszút előtt: F1-ben marad vagy új legendát ír Dakarban és Le Mans-ban?

Fernando Alonso pályafutása újra fordulóponthoz érkezhet: a kétszeres világbajnok a hírek szerint komolyan mérlegeli a…

2026. 07. 05.
  • Autóvilág

A kézi váltó mint „agytréning”: miért lehet orvosi szempontból is hasznos a manuális váltó?

Egy friss neurológiai kutatás új megvilágításba helyezi a kézi váltós autóvezetést – és nem kevesebbet…

2026. 07. 04.
  • Autók

Öt hajtáslánc egy X5-ben: a BMW legmerészebb SUV-ja a Neue Klasse korszakban mindent újraír

A BMW hivatalosan is belépett a Neue Klasse formanyelv új korszakába az X5 teljesen új…

2026. 07. 04.
  • Autók

Audi Q3 SB teszt – A tökéletes útitárs, nem csak a Nordschleife-ra

Egy kedves SUV, amely észrevétlenül lopja be magát a mindennapokba Fordultak már meg nálam olyan…

2026. 07. 03.
  • Egészség

A nyári diétába tényleg csak belebukhatunk?

Nyaralás után könnyen előfordulhat, hogy az interneten talált, gyors sikert ígérő diéták lesznek a csábítóak.…

2026. 07. 03.
  • Autók

Defender amerikai fókuszban: JLR új stratégiája több hajtáslánccal és Stellantis-partnerséggel támadja az USA piacát

A Jaguar Land Rover (JLR) új szintre emeli globális stratégiáját: a brit autógyártó a jövőben…

2026. 07. 03.