A woman opens the door for a Tesla Model YL electric vehicle at a showroom in Beijing on February 3, 2026. China will ban hidden door handles on cars sold in the country from next year, phasing out the minimalist design popularised by Tesla over safety concerns. (Photo by Pedro Pardo / AFP)
Kína bejelentette, hogy 2027-től nem engedi forgalmazni azokat az autókat, amelyek a karosszériába süllyesztett, rejtett kilincseket használják. Ez az első országos szabályozás, amely közvetlenül tilt egy ilyen népszerű formatervezési elemet.
A döntést a kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium hozta meg, miután nőtt az aggodalom a rejtett kilincsek működése és a biztonság között. A következő évtől minden olyan autónak, amelyet a kínai piacon értékesítenek, rendelkeznie kell mechanikus ajtókilinccsel mindkívül, mind belül. Ezzel biztosítják, hogy a kilincsek hagyományos módon működjenek akkor is, ha a jármű áramellátása megszűnik.
A rejtett vagy elektromosan működő kilincsek egykor a modern elektromos autók jelképévé váltak. Ezek a kilincsek a karosszériába simulnak, és nem látszanak, amíg egy gomb vagy érzékelő nem hívja elő őket. A megoldást elsősorban a légellenállás csökkentésére és a letisztult dizájnra fejlesztették ki, és több gyártó, köztük Tesla és kínai márkák széles körben alkalmazták.
Az új szabályozás azonban azt a problémát célozza, hogy ezek a kilincsek vészhelyzetekben ne legyenek mindig megbízhatóak. Olyan esetekről is beszámoltak, amikor baleset vagy áramkimaradás után a kilincsek nem működtek, és az utasok nehezen vagy egyáltalán nem tudtak kiszállni. Ez különösen sürgető kérdés a mentési helyzetekben, amikor minden másodperc számít.
A szabály új követelménye szerint minden ajtónak kívül és belül olyan kilinccsel kell rendelkeznie, amelyet mechanikusan is lehet működtetni. Ezzel a megközelítéssel azt szeretnék elérni, hogy elektromos vagy szoftveres meghibásodás esetén is egyértelmű és megbízható módon lehessen kinyitni az ajtókat.
A döntés hatalmas hatással lehet az autógyártókra, különösen azokra, akik a modern, letisztult dizájn részeként használnak rejtett kilincseket. A Tesla Model S, Model 3 és Model Y híres arról, hogy karosszériába süllyesztett kilincsekkel működik, amelyek elektromosan ugranak ki a használathoz. A változás miatt ezeknek a modelleknek újratervezett kilincsekkel kell majd megjelenniük a kínai piacon.
Nemcsak a Tesla modellek, hanem több kínai és nemzetközi márka elektromos járművei is érintettek lehetnek a szabályváltozásban, mivel a rejtett kilincsek egyre gyakoribbak voltak a modern elektromos autókban. A gyártóknak át kell gondolniuk, hogyan tudják megtartani az esztétikus formát, miközben megfelelnek az új biztonsági előírásoknak.
A szabályozók szerint a döntés a felhasználók védelmét szolgálja. A mechanikus kilincsek működése nem függ elektromos rendszerektől vagy szoftverektől, így vészhelyzetekben is garantált a használatuk. Ez a megközelítés különösen akkor fontos, ha a járműben történik baleset vagy tűzeset, és az ajtónyitás kulcsfontosságú a gyors segítségnyújtásnál.
Szakértők szerint Kína lépése irányadó lehet más piacok számára is, mivel a világ legnagyobb autópiacaként sok gyártó globális modelljeit ehhez a szabványhoz igazíthatja. A döntés így túlmutat a helyi piac határain, és hosszabb távon a nemzetközi autótervezési trendeket is formálhatja.
Forrás: Car and Driver
Budapest szívében mutatkozott be az új S-osztály A Fashion Streeten ritkán lehet igazán jól megállni.…
A Mercedes‑AMG bemutatta az új, tisztán elektromos Mercedes‑AMG GT 4‑ajtós Coupét, amely extrém erővel, gyors,…
A kínai BYD már régen túlnőtt azon, hogy egyszerűen csak elektromos autókat gyártson. A vállalat…
Az elektromos rali eddig sem volt unalmas, de az Opel és az ADAC most új…
Alig ért véget a 24 órás Nürburgring, három hét szünet után újra felbőgnek a motorok,…
Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…