Egy korszak zárul le idén a BMW számára, ugyanis kilenc év és közel 250 ezer eladott darab után végleg befejeződik a bajor márka első tisztán elektromos autójának, az i3-nek a gyártása. Az utolsó darabok nyáron gurulnak le a cég lipcsei üzemének gyártósorairól. Tipp: Megérkezett a legerősebb elektromos BMW, a 620 lóerős iX M60
BMW i3 története 2011-ben egy koncepcióautóként kezdődött, két évvel később pedig már piacra is dobták a kompakt modellt, ami végül az egyik legsikeresebb elektromos autó lett a piacon. A brit Autocar magazin a BMW szóvivőjétől megtudta, hogy a cég idén júliusban fejezi be az autó gyártását, hogy annak helyén 2022 második felében elindulhasson a harmadik generációs, tisztán elektromos Mini Countryman sorozatgyártása.
A BMW i3 nem közvetlen utódja a vadonatúj iX1 crossover lesz, ami a harmadik generációs X1-es tisztán elektromos változata. Az idén bemutatásra kerülő ötüléses crossovert eredetileg az új, debreceni üzemben tervezték gyártani, az Autocar forrásai szerint azonban a zöldmezős telephely építésének késése miatt az i3 utódját előreláthatólag 2024-ig a BMW regensburgi gyárában fogják gyártani.
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
Az iskolakezdéssel nemcsak a reggeli rohanás, a becsengetés és a megtömött iskolatáska tér vissza, hanem…
Ha számodra a sajt nem egyszerűen egy szelet a szendvicsben, hanem valódi gasztronómiai élmény, érdemes…
A dinamika nemcsak a tempóról szól, jóval inkább arról a figyelemről, ami mögötte van.
Idén ősszel ismét különleges időutazásra készülhetnek az autók, motorok és régi gépek szerelmesei. A 2026-os…
Az elmúlt időszakban több teljesen elektromos modell is megfordult nálam a szerkesztőségben, ezért nem idegen…
Mi történik akkor, ha egy korábbi Apple-tervező, egy neves formatervező stúdió alapítója és néhány vállalkozó…