Egy korszak zárul le idén a BMW számára, ugyanis kilenc év és közel 250 ezer eladott darab után végleg befejeződik a bajor márka első tisztán elektromos autójának, az i3-nek a gyártása. Az utolsó darabok nyáron gurulnak le a cég lipcsei üzemének gyártósorairól. Tipp: Megérkezett a legerősebb elektromos BMW, a 620 lóerős iX M60
BMW i3 története 2011-ben egy koncepcióautóként kezdődött, két évvel később pedig már piacra is dobták a kompakt modellt, ami végül az egyik legsikeresebb elektromos autó lett a piacon. A brit Autocar magazin a BMW szóvivőjétől megtudta, hogy a cég idén júliusban fejezi be az autó gyártását, hogy annak helyén 2022 második felében elindulhasson a harmadik generációs, tisztán elektromos Mini Countryman sorozatgyártása.
A BMW i3 nem közvetlen utódja a vadonatúj iX1 crossover lesz, ami a harmadik generációs X1-es tisztán elektromos változata. Az idén bemutatásra kerülő ötüléses crossovert eredetileg az új, debreceni üzemben tervezték gyártani, az Autocar forrásai szerint azonban a zöldmezős telephely építésének késése miatt az i3 utódját előreláthatólag 2024-ig a BMW regensburgi gyárában fogják gyártani.
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
Kína ismét szintet lépett a technológiai versenyben – és ezúttal szó szerint futólépésben. Egy különleges,…
Ismerős az a pillanat, amikor összeszűkült szemmel próbáljuk leolvasni a távolban lévő közlekedési táblát? És…
A mindössze 17 éves Molnár Martin újabb fontos lépcsőfokra lépett autóversenyzői pályafutásában: a 2024-es brit…
Robusztus „kisbusz” a kategóriához passzoló méretekkel, de mégsem szögletes hanem ízlésesen formás. De tudjátok, mi…
A 2026-os szezon egyik legfrissebb, mégis máris legtöbbet beszélt újonca a Gamota Racing, amely a…
Az engedély megvan, de a valóság árnyaltabb Úgy tűnik, Európa végre megnyitotta az utat a…