Egy korszak zárul le idén a BMW számára, ugyanis kilenc év és közel 250 ezer eladott darab után végleg befejeződik a bajor márka első tisztán elektromos autójának, az i3-nek a gyártása. Az utolsó darabok nyáron gurulnak le a cég lipcsei üzemének gyártósorairól. Tipp: Megérkezett a legerősebb elektromos BMW, a 620 lóerős iX M60
BMW i3 története 2011-ben egy koncepcióautóként kezdődött, két évvel később pedig már piacra is dobták a kompakt modellt, ami végül az egyik legsikeresebb elektromos autó lett a piacon. A brit Autocar magazin a BMW szóvivőjétől megtudta, hogy a cég idén júliusban fejezi be az autó gyártását, hogy annak helyén 2022 második felében elindulhasson a harmadik generációs, tisztán elektromos Mini Countryman sorozatgyártása.
A BMW i3 nem közvetlen utódja a vadonatúj iX1 crossover lesz, ami a harmadik generációs X1-es tisztán elektromos változata. Az idén bemutatásra kerülő ötüléses crossovert eredetileg az új, debreceni üzemben tervezték gyártani, az Autocar forrásai szerint azonban a zöldmezős telephely építésének késése miatt az i3 utódját előreláthatólag 2024-ig a BMW regensburgi gyárában fogják gyártani.
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
Az autóvásárlók ma már egyre felkészültebben érkeznek a kereskedésekbe: online tesztek, összehasonlító oldalak és mesterséges…
Bodrogkeresztúrtól a Balaton-felvidéken át egészen Pécsig kalauzolja a nézőket a Tejjel-mézzel, az ATV új gasztrokulturális…
Október 22-én hazánkban is bemutatta a DS Automobiles legújabb modelljét, a DS N°7 -est. Bár…
Apró, karakteres és igazi Itália – elsőre így jellemezném ezt a kis autót.Külön kiemelném az…
A Bentley első villanyautójához a teljesítményt és a kényelmi extrákat is bőven mérik. A Torcal…
Látványosan nőtt a plug-in hibridek magyarországi forgalomba helyezése: 2026 első kilenc hónapjában több mint kétszer…