Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 395

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 400

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 405
Jubilál az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központja - drivemebaby

Jubilál az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központja

Írta:
Drive Me Baby

Tíz éve támogatja a győri Kísérleti Motorgyártó Központ a Volkswagen Konszern motorprojektjeit a kezdetektől egészen a sorozatgyártásig. A projekteknél már a fejlesztés korai szakaszától szorosan együttműködik a gyártás, a gyártástervezés és a konstrukció. A központ kísérleti- és előszériás motorok gyártásával, valamint új erőforrások és gyártási technológiák vizsgálatával biztosítja a zökkenőmentes átmenetet a fejlesztési fázis és a sorozatgyártás között.

Kísérleti Motorgyártó Központ – az elektromos meghajtásokért is ez felel

„A Kísérleti Motorgyártó Központ hidat képez a fejlesztés, a gyártástervezés és a gyártás területei között. Tíz évvel ezelőtt mindössze húsz munkatárssal kezdte meg működését a központ. Ma immár 200 magasan képzett munkatársunk dolgozik itt. Időközben kompetenciaközpontunk az elektromos meghajtásokért is felel. Valamint a győri Széchenyi István Egyetem külső tanszékeként is működik” – mondta Alfons Dintner igazgatósági elnök.

Az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központja teljes projekteket koordinál a megbízás átvételétől egészen a motorok vevőkhöz történő kiszállításáig

A műhelyekben jövőorientált technológiák állnak rendelkezésre. Ilyen például a 3D nyomtatás, virtuális tesztelések, valamint virtuális motorszerelés. A virtuális technológiák bevetése egyre nagyobb hangsúlyt kap, mert általa jelentős idő- és költségoptimalizálás érhető el, valamint növelhető a gyártás hatékonysága is. A központ tudományos együttműködéssel támogatja a jövő generáció magas szintű képzését. Az itt működő Audi Hungaria Járműmérnöki Kar Külső Tanszéke gyakorlatorientált oktatással támogatta már több mint 200 hallgató elméleti képzését.

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

F-35B vadászgép egy Ferrari ellen: különleges gyorsulási versenyre készülnek Olaszországban

Egy Ferrari SF90 és egy F-35B vadászgép áll rajthoz egymás mellett egy olasz katonai repülőtér…

2026. 10. 11.
  • Autók

BMW iX4: a Neue Klasse technológiája találkozik a kupé-SUV-k régi trükkjével

A BMW nem engedi kihalni a kupés tetővonalú szabadidő-autókat, még akkor sem, ha a recept…

2026. 10. 10.
  • Autóvilág

Ha a Porsche babakocsit tervez, abból nem hétköznapi családi járgány lesz

Sportautós hangulat, Porsche-logók és elektromos rásegítés: a WonderFold és a Porsche közös babakocsikocsija azoknak készült,…

2026. 10. 10.
  • DMB Kisokos

Őszi utakra hangolva: mire figyeljünk, amikor a hidegebb hónapokban autóba ülünk?

Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…

2026. 10. 09.
  • Autók

Mate Rimac szerint rossz irányba száguld Európa: nem nagyobb kijelző kell, hanem valódi luxus

Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…

2026. 10. 08.
  • Autók

Mostanra nőttem bele igazán – MINI Cooper Paul Smith Edition teszt

MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…

2026. 10. 08.