A Jaguar Land Rover (JLR) új szintre emeli globális stratégiáját: a brit autógyártó a jövőben kiemelten az észak-amerikai piacra koncentrál, miközben a Land Rover és Defender modellek széles, többféle hajtásláncot kínáló palettával érkeznek.
A cél nem kisebb, mint a kétszámjegyű árbevétel-növekedés elérése – egy olyan piacon, ahol a méret, a terepképesség és az elektromos átállás egyszerre számít.
A JLR tervei szerint a Range Rover, a Defender és a Discovery modellek a jövőben többféle hajtáslánccal lesznek elérhetők:
Ez a „multi-energy” megközelítés a vállalat Reimagine stratégiájának része, amely rugalmas átmenetet biztosít a belső égésű motoroktól az elektromos korszak felé.
A JLR különösen nagy potenciált lát az amerikai piacon, ezért a Defender márka kifejezetten az off-road rajongók igényeire szabott változatokat is kaphat.
A tervek szerint ezek az USA-ra optimalizált modellek akár a Stellantis Jeep-gyáraiban készülhetnek egy együttműködés keretében. Ez nemcsak gyártási hatékonyságot hozhat, hanem segíthet elkerülni az importvámokkal kapcsolatos költségeket is.
A jövőbeli modellek egy új, elektromosra is felkészített architektúrára épülnek majd, az úgynevezett Electrified Modular Architecture (EMA) platformra, amely a brit Halewood üzemben készül.
A vállalat közben továbbra is hatalmas összegeket mozdít meg:
A Range Rover és a Range Rover Sport továbbra is a rugalmas MLA platformon készül, és hamarosan érkeznek a teljesen elektromos változatok is.
A Defender jelenlegi kínálata (90, 110 és 130) továbbra is Szlovákiában, a nitrai üzemben készül, de az új generáció már globális gyártási stratégiával érkezhet. A Discovery szintén megújul, miközben megtartja ikonikus pozícióját a márkán belül.
A Jaguar külön utat jár: a márka teljesen elektromossá válik, és egy új identitással tér vissza.
Az első új generációs modell, a Type 01, egy prémium elektromos grand tourer lesz, amelyet az Egyesült Királyságban gyártanak majd, és a tervek szerint hamarosan bemutatkozik.
A JLR átalakítása egyszerre szól piacbővítésről, technológiai átállásról és gyártási optimalizációról.
A Defender és Range Rover márkák több hajtásláncos jövője, valamint az amerikai piacra szabott fejlesztések egyértelműen azt mutatják: a brit prémium SUV-gyártó nem csak követi a trendeket, hanem próbálja újra is írni azokat.
Ha Németországba utazol, augusztusban érdemes különösen odafigyelned a sebességhatárokra. A nyári utazási főszezonban a német…
Egy modern autóban a multimédia már régen nem merül ki a rádióban és a kihangosításban.…
A Honda tovább erősíti a Civic e:HEV modellcsalád vonzerejét az innovatív Honda S+ Shift technológia…
Elsőre nehéz úgy elmenni mellette, hogy ne csaljon mosolyt az arcunkra. Olyan apró, hogy egy…
Nem mindennapi rendőri akciót tartottak New Jerseyben: egy rendőr bokornak álcázva figyelte, ki használja szabálytalanul…
Kevés autómárka kapcsolódik olyan szorosan egy egész korszak emlékeihez, mint a Lada. A szovjet autóipar…