A Honda Motor Co., Ltd. és a Honda R&D Co., Ltd. az elektromos mobilitás, a közlekedésbiztonság, a virtuális mobilitási élmények és a robotika területén mutatott be új technológiákat a Japan Mobility Show Bizweek 2026 és a CEATEC 2026 rendezvényeken. A két eseményt egy időben tartották a japán Csiba prefektúrában található Makuhari Messe kiállítási központban.

Töltés menet közben

A Honda R&D Co., Ltd., a Taisei Corporation és a Taisei Rotec Corporation közösen fejlesztette ki az elektromos járművek menet közbeni töltését lehetővé tevő, mágneses csatolású vezeték nélküli közúti energiaátviteli rendszer alaptechnológiáját. A Honda nagy teljesítménysűrűségű vevő- és adóegységeket biztosít, a Taisei gyors reagálású egyenáramú tápegységgel járul hozzá a rendszerhez, míg a Taisei Rotec az útburkolatba építhető berendezésekkel kapcsolatos technológiát adja.

A három vállalat a 2027-es pénzügyi évtől – amely 2027. április 1-jén kezdődik – tervezi a közúti demonstrációs tesztek megkezdését. A Honda tovább vizsgálja a rendszer energiaátviteli teljesítményét, telepítési módszereit, elektromágneses biztonságát és az útburkolat tartósságát, miközben a technológia gyakorlati alkalmazásán dolgozik a személyautóktól a nagy haszongépjárművekig terjedő mobilitási termékekben.

A Honda a következő generációs mobilitási társadalom megvalósítását célzó munkája részeként fejleszti a dinamikus vezeték nélküli energiaátvitelt (Dynamic Wireless Power Transfer, DWPT). Mivel a technológia menet közben biztosít energiát a járműveknek, ritkábban lehet szükség otthoni vagy töltőállomási töltésre. A Honda elsőként a logisztikai és közlekedési ágazatban kívánja gyakorlati alkalmazásba venni, ahol a töltési megállások csökkentése jelentős működési előnyt jelenthet.

Mesterséges intelligencia- és biztonsági technológiák a CEATEC 2026 kiállításon

A „Honda Innovation Lab – Missing Piece” standkoncepció keretében a Honda olyan technológiákat mutatott be, amelyek célja a biztonság és a mobilitás szabadságának növelése, valamint az emberi képességek kiterjesztése. A kiállítás lehetőséget adott annak feltárására és közös megalkotására is, hogy milyen technológiai „hiányzó elemekre” van szükség a Honda jövőbeli társadalomról alkotott víziójának megvalósításához.

A Honda azon törekvésének részeként, hogy 2050-re világszerte nullára csökkentse a motorkerékpárjait és autóit érintő halálos közúti balesetek számát, a vállalat egy Honda CI technológiára épülő, okostelefonos vezetéstámogató alkalmazást mutatott be. Az alkalmazás a Honda saját fejlesztésű Cooperative Intelligence technológiáját, azaz a Honda CI-t egy okostelefonnal és a járműre utólag felszerelhető kamerával kombinálja. A rendszer érzékeli a közelben közlekedőket, a Honda CI pedig előre jelzi és elemzi a várható kockázatokat. A látogatók egy bemutató keretében azt is megtapasztalhatták, hogyan működnek a rendszer kockázat-előrejelző és figyelmeztető funkciói.

A veszély irányától és mértékétől függően a rendszer vizuális és hangjelzésekkel figyelmezteti az autó- és motorkerékpár-vezetőket, segítve őket abban, hogy még az ütközés bekövetkezése előtt elkerülhessék a veszélyhelyzetet. A Honda a technológiát azzal a céllal fejleszti, hogy azt ne csak az új modellekben, hanem a már forgalomban lévő járművekben, valamint motorkerékpárokon is alkalmazni lehessen, ezáltal hozzájárulva a teljes mobilitási társadalom biztonságának növeléséhez.

Honda Avatar Robot

A Honda Avatar Robot fejlesztésének célja egyfajta „második én” létrehozása, amely lehetővé teszi, hogy a felhasználó távolról is elvégezzen különböző feladatokat, amikor személyesen nem tud jelen lenni. A robot egy az emberi kézhez hasonló ügyességre és erőkifejtésre képes, többujjas robotkezet és egy, a felhasználót segítő mesterségesintelligencia-alapú támogató rendszert egyesít.

Ezzel a technológiával a Honda célja, hogy olyan avatarrobotot fejlesszen, amely összetett feladatok elvégzésére is képes anélkül, hogy a felhasználónak fizikailag jelen kellene lennie a helyszínen. A technológia lehetséges alkalmazási területei közé tartozik az egészségügy, a létesítmények karbantartása, a katasztrófahelyzetekben végzett beavatkozás, valamint az űrkutatás.

Virtuális valóságon alapuló közös utazási technológia

A Honda DIVE egy VR-technológián alapuló virtuális közös utazási élmény, amely összekapcsolja a járműben ülőket azokkal, akik fizikailag máshol tartózkodnak, így a távolság ellenére is átélhetik a közös utazás örömét. A megoldás lehetővé teszi, hogy a különböző helyeken tartózkodó családtagok és barátok, valamint a fizikai vagy egyéb okokból mozgásukban korlátozott emberek is osztozhassanak a virtuális mobilitási élményben.

A VR-headset segítségével a felhasználók virtuálisan úgy érezhetik, mintha a jármű utasterében ülnének, és 360°-os nézetben tekinthetnek ki az ablakokon, miközben beszélgethetnek és zenét hallgathatnak együtt. A járműben ülők és a távolról bekapcsolódók így olyan élményben részesülhetnek, amely azt az érzést kelti, mintha valóban együtt utaznának. A Honda DIVE technológiával a Honda a mobilitás nyújtotta élmények új lehetőségeit kutatja, olyan élményeket téve lehetővé, amelyek átlépik a tér és az idő korlátait.