Holdjárót kezdett el fejleszteni a Toyota

Írta:
Drive Me Baby

Holdjáró fejlesztésébe kezdett a japán Toyota, az űrkutatás azonban nem is olyan ismeretlen terep számukra. A cég már korábban is részt vett egy, a Nemzetközi Űrállomásra küldött, kisméretű robot fejlesztésében. Most azonban valóban nagy dobásra készülnek.

Amikor futurisztikus formavilágával a Toyota C-HR valamivel több, mint két éve berobbant a köztudatba, egyre többen kezdték az űrhajó és holdjáró jelzőt ráaggatni. Valószínűleg ekkor még senki nem gondolta, hogy valóban meg sem állnak az űrig.

A Jiji Press hírügynökség értesülései szerint az autóipari óriás egy „mobilitási módszer” kidolgozására készül, ami alkalmas lehet a Hold felszínén történő mozgásra – azaz gyakorlatilag egy holdjáróról lehet szó, arról azonban, hogy ez a jármű gurulva, esetleg repülve közlekedik majd, netalántán mindkét funkcióra képes lesz, egyelőre nincs hír.

A Toyota repülő autójának látványterve

A küldetés fontos mozgató rugója, hogy a Hold iránt újra feltámadt a nemzetközi érdeklődés; az égitestet sokan „a Föld nyolcadik kontinensének” tartják, amelynek felszínére éppen 50 évvel ezelőtt léptek először amerikai űrhajósok.

A NASA azt tervezi, hogy mielőtt újra emberi láb érintené a Hold talaját, egy ember nélküli járművet küldenek oda, legkésőbb 2024-ig. Japán 2017-ben jelentette be tervét, hogy 2030 körül embert küld a Holdra, és a jelek szerint ebben nagyban számít a Toyotára.

Toyota Hold küldetés

Eddig mindössze Oroszországnak, az USA-nak és Kínának sikerült legyőznie a 384 ezer kilométeres távolságot, és űrjárművel landolnia a Holdon. Az év elején Izrael is útnak indított egy űrjárművet, hogy csatlakozzon ezekhez az országokhoz, a jelek szerint pedig hamarosan a világ technológiai vezetőjének tartott Japán is igyekszik a szűk klub részese lenni.

A Toyota tényleg nem aprózza el a repülést, 2020-ra a Tokiói Olimpiára a hírek szerint egy repülő autóval készülnek. A Hold projektben pedig a Japán Űrügynökség lesz a partnerük.

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Budapest sajtfővárossá változik: két napig minden a hazai sajtokról szól

Ha számodra a sajt nem egyszerűen egy szelet a szendvicsben, hanem valódi gasztronómiai élmény, érdemes…

2026. 09. 11.
  • Interjú

Csörsz Andrea: egy vezető hitelességét nem lehet extrafelszereltségekkel pótolni

A dinamika nemcsak a tempóról szól, jóval inkább arról a figyelemről, ami mögötte van.

2026. 09. 11.
  • Autók

Októberben újra megtelik veteránokkal a Vasúttörténeti Park

Idén ősszel ismét különleges időutazásra készülhetnek az autók, motorok és régi gépek szerelmesei. A 2026-os…

2026. 09. 11.
  • Autók

Nemcsak szép, a mindennapokban is jól működik – Audi A5 Avant e-hybrid teszt

Az elmúlt időszakban több teljesen elektromos modell is megfordult nálam a szerkesztőségben, ezért nem idegen…

2026. 09. 10.
  • Hírek

Telefon után autó? Julian Hoenig ajtók nélkül gondolta újra a rövid távú közlekedést

Mi történik akkor, ha egy korábbi Apple-tervező, egy neves formatervező stúdió alapítója és néhány vállalkozó…

2026. 09. 10.
  • Autók

Kicsi autó, nagy ambíciók: a Volkswagen Polo most még kedvezőbb áron érhető el

Ki mondta, hogy egy kompakt autó nem tud nagyot mutatni? A Volkswagen Polo éppen arra…

2026. 09. 09.