Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság, a ritka karbantartási igény, és a garancia többet ér mint a lóerők vagy a presztízs. Amikor nem egy „szerelmet”, hanem egy megbízható társat keresel a mindennapi rohanáshoz. Pontosan ezzel a küldetéssel érkezett hozzánk ez a sötétszürke, harmadik évét taposó Kia Rio.
Tesztalanyunk egy flottás, „kulcsos” cégautó volt a Harum Zrt.-nél, így kíváncsian vártuk a találkozást. A flottaautókról még mindig él a tévhit, hogy mindenki ütötte-vágta őket, de a valóság szerencsére nem ennyire szürke. Egy profi, gondos flottakezelőtől vásárolni jó döntés a használtautó-piacon. A Harum Zrt.-nél láthatóan vigyáztak rá: az autó órájában mindössze 46 000 kilométer van, ami egy hároméves autónál átlagos hétköznapi használatból szokott összejönni.
A rendszeres szervizelés és a transzparens előélet óriási pluszpont, ráadásul a Kiánál nem elhanyagolható a híres 7 év vagy 150 000 km-es gyári garancia sem. Mivel a kocsi még javában benne van ebben az időablakban, az új tulajdonos gyakorlatilag teljes lelki békét vásárol magának.
Semmiképp sem akarjuk szépíteni: a tesztelt Rio nem a csúcsfelszereltségű, „mindent is tudó változat” volt. Manuális váltós, kis 1.2 literes, Silver felszereltségű egyszerű autó, ami igazából „céleszköz” a javából. Nem is akar többnek látszani. A formája a ráncfelvarrás és az új Kia-logó után kifejezetten pofás és modern maradt, de a beltérben a funkcionalitás az úr. Semmi érintóképernyű vagy túlbonyolított menürendszer. Beülsz, elfordítod a kulcsot, és mész. Az egyébként látszik az anyaghasználaton, a műszerfalon, az ajtókon hogy tartósságra tervezték, így három évesen teljesen rendben van, nem karcos, nem foltos.
Ami viszont kellemes meglepetés volt a hétköznapokban:
Ne várd tőle, hogy eláll a lélegzeted a kanyarokban, és a piros lámpánál sem ezzel fogod megnyerni a gyorsulási versenyt. Ez a Kia Rio egy kicsit unalmas, de a szó legjobb értelmében: elvisz A-ból B-be, csöndben teszi a dolgát, keveset fogyaszt, és nem kéri el a fél fizetésedet a szervizben. Ha egy fiatal, újszerű állapotú, garantáltan kis futású és még évekig garanciális autót keresel a városi rohangáláshoz vagy első autónak, biztosak vagyunk abban hogy ez a Rio kockázatmentes választás.
Cégek esetében kifejezetten költséghatékony és megbízható megoldás lehet a pool-car flotta egyik tagjának. Ráadásul tartósbérleti konstrukcióban a Harum szolgáltatása nemcsak a jármű (vagy akár egész flotta) folyamatos üzemeltetését és karbantartását veszi le a cég válláról hanem jelentős pénzügyi előnyökkel is jár, hiszen a bérleti díj teljes egészében elszámolható költségként. Így közvetlenül csökkenthető a vállalkozás társasági adóalapja, miközben a céges autó használata után fizetendő ÁFA is nagy mértékben visszigényelhetővé válik.
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…
Ma természetesnek vesszük, hogy egy új autó megjelenése mögött évekig tartó fejlesztés áll. Egy teljesen…
Nem mindennapi jelenetek játszódtak le hajnalban Floridában, ahol nagyjából száz autós úgy döntött, hogy az…
A dízel, amit még nem kell temetni Bevallom, amikor manapság egy új dízel BMW kulcsát…
Aki repülővel utazik, annak az indulás előtti utolsó méterek sokszor legalább olyan fontosak, mint maga…
A Škoda bemutatta történetének egyik legfontosabb elektromos modelljét: a Peaq a márka új, hétüléses elektromos…