Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság, a ritka karbantartási igény, és a garancia többet ér mint a lóerők vagy a presztízs. Amikor nem egy „szerelmet”, hanem egy megbízható társat keresel a mindennapi rohanáshoz. Pontosan ezzel a küldetéssel érkezett hozzánk ez a sötétszürke, harmadik évét taposó Kia Rio.
Tesztalanyunk egy flottás, „kulcsos” cégautó volt a Harum Zrt.-nél, így kíváncsian vártuk a találkozást. A flottaautókról még mindig él a tévhit, hogy mindenki ütötte-vágta őket, de a valóság szerencsére nem ennyire szürke. Egy profi, gondos flottakezelőtől vásárolni jó döntés a használtautó-piacon. A Harum Zrt.-nél láthatóan vigyáztak rá: az autó órájában mindössze 46 000 kilométer van, ami egy hároméves autónál átlagos hétköznapi használatból szokott összejönni.
A rendszeres szervizelés és a transzparens előélet óriási pluszpont, ráadásul a Kiánál nem elhanyagolható a híres 7 év vagy 150 000 km-es gyári garancia sem. Mivel a kocsi még javában benne van ebben az időablakban, az új tulajdonos gyakorlatilag teljes lelki békét vásárol magának.
Semmiképp sem akarjuk szépíteni: a tesztelt Rio nem a csúcsfelszereltségű, „mindent is tudó változat” volt. Manuális váltós, kis 1.2 literes, Silver felszereltségű egyszerű autó, ami igazából „céleszköz” a javából. Nem is akar többnek látszani. A formája a ráncfelvarrás és az új Kia-logó után kifejezetten pofás és modern maradt, de a beltérben a funkcionalitás az úr. Semmi érintóképernyű vagy túlbonyolított menürendszer. Beülsz, elfordítod a kulcsot, és mész. Az egyébként látszik az anyaghasználaton, a műszerfalon, az ajtókon hogy tartósságra tervezték, így három évesen teljesen rendben van, nem karcos, nem foltos.
Ami viszont kellemes meglepetés volt a hétköznapokban:
Ne várd tőle, hogy eláll a lélegzeted a kanyarokban, és a piros lámpánál sem ezzel fogod megnyerni a gyorsulási versenyt. Ez a Kia Rio egy kicsit unalmas, de a szó legjobb értelmében: elvisz A-ból B-be, csöndben teszi a dolgát, keveset fogyaszt, és nem kéri el a fél fizetésedet a szervizben. Ha egy fiatal, újszerű állapotú, garantáltan kis futású és még évekig garanciális autót keresel a városi rohangáláshoz vagy első autónak, biztosak vagyunk abban hogy ez a Rio kockázatmentes választás.
Cégek esetében kifejezetten költséghatékony és megbízható megoldás lehet a pool-car flotta egyik tagjának. Ráadásul tartósbérleti konstrukcióban a Harum szolgáltatása nemcsak a jármű (vagy akár egész flotta) folyamatos üzemeltetését és karbantartását veszi le a cég válláról hanem jelentős pénzügyi előnyökkel is jár, hiszen a bérleti díj teljes egészében elszámolható költségként. Így közvetlenül csökkenthető a vállalkozás társasági adóalapja, miközben a céges autó használata után fizetendő ÁFA is nagy mértékben visszigényelhetővé válik.
A reggeli kávé sokak számára nagyjából olyan fontos, mint maga az ébredés. Egy korty, aztán…
A Honda tovább erősíti a CR-V, ZR-V és HR-V modellek vonzerejét egy sor átgondolt fejlesztéssel,…
Elsőre meglehetősen furcsán hangzik, de ugyanaz a 35 mérföld/órás, vagyis nagyjából 56 km/órás baleset eltérő…
Az új Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupéval a Mercedes‑AMG tovább bővíti a nemrég bemutatott GT…
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…
Ma természetesnek vesszük, hogy egy új autó megjelenése mögött évekig tartó fejlesztés áll. Egy teljesen…