Szervizkocsi, halottasautó, mentőautó is lett a Peugeot kombikból
A Peugeot kombik modern kivitelezése és sokoldalúsága azt eredményezte, hogy Európa-szerte a legváltozatosabb feladatkörökben alkalmazták azokat. A halottaskocsitól kezdve a mentőautóig, a katonai járműtől a szervizkocsiig mindent készítettek belőle. A Peugeot ügyfelei bíztak abban, hogy a márka a legfelsőbb kategóriákra is kiterjeszti a kombik sikeres receptjét. A gyár valóban tervbe vette egy Peugeot 604 Break építését, ám ez végül nem valósult meg, ahogy a modell utódaiból, a 605-ösből és a 607-esből is kizárólag szedán készült. TIPP: Mutatósabb és kívánatosabb lett a ráncfelvarrott Peugeot 3008, egy plug-in hibridet teszteltünk
Fordult azonban a kocka a 2000-es évek elején, amikor két innovációval frissítette modellkínálatát a márka. A 307-es visszahozta a kínálatba a három üléssoros kombi fogalmát. A 307 Break egy hagyományos, kiforrott kombi volt, míg a 307 SW (a márkánál máig alkalmazott típusjelzés az angol Station Wagon kifejezés rövidítése) hétszemélyes, csupaüveg utazóautóként csábította a márkához azokat, akik igényelték a bőséges helykínálatot és a sok ülést. Ez is érdekelhet: Az Év Autója hatszor: íme, a korszakalkotó, legendás Peugeot-modellek!
Folytatódik az innováció: Az új Peugeot kombik plug-in hibridként is elérhetők lesznek
A másik újdonság a 206 SW volt: egy fiatalos városi kombi, amely a 206 telitalálat formavilágát ötvözte a kombik praktikusságával. A nagy helykínálatú kisautó receptje népszerűnek bizonyult, így az utódmodell 207-esből is készült kombi verzió. A 208-asnál azonban vége szakadt a sorozatnak.
Miközben a szabadidőjárművek divatja a legkisebb kategóriában okafogyottá tette a kombit a Peugeot kínálatában, a C- és D-szegmensben fel sem merült ez a lehetőség. A rendkívül népszerű 3008-as és a három üléssoros, kiemelten praktikus 5008-as mellett is maradt élettere a közelmúltban bevezetett, új 508 SW és a jövőre érkező 308 SW modelleknek. Ezek neves elődeik legjobb hagyományait folytatják, a megnövelt tengelytávtól kezdve a könnyen variálható, hatalmas belső térig. Ami pedig az innovációt illeti, a tömegpiacon ma még szokatlan módon plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhetők, így a Peugeot kombik ismét jövőbemutató alternatívát jelentenek az autókínálatában. TIPP: Mutatósabb és kívánatosabb lett a ráncfelvarrott Peugeot 3008, egy plug-in hibridet teszteltünk
Ezeket a Peugeot-cikkeket se hagyd ki:
- 10 legendás film, amelyekben a Peugeot-k is főszerepet kaptak
- Háborúban született az első elektromos Peugeot
- Mutatósabb és kívánatosabb lett a ráncfelvarrott Peugeot 3008, egy plug-in hibridet teszteltünk
- Budakeszi műhelyben készülnek a Peugeot versenyautói
- Peugeot 2008 GT: a csúcsmodellt teszteltük, alig akartuk visszaadni
- Városban és terepen is bizonyítanak: Ismerd meg a Peugeot új kétkerekűit!
