Autók

Rövid pihenő után újra rajthoz állt a brutális BMW M4 GT3 – győzelemmel tért vissza a Gamota Racing a Slovakia Ringen

Írta:
Kámány Andrea

Rövid pihenő után újra rajthoz állt a brutális BMW M4 GT3, és nem is akárhogyan tért vissza: az 500-as rajtszámmal induló Gamota Racing BMW M4 GT3 összetett győzelmet aratott a Slovakia Ringen rendezett háromórás GT Cup Series futamon. A magyar kötődésű alakulat végig rendkívül erős tempót diktált, és amikor igazán számított, hibátlanul teljesített.

Antal Zsigo, David Jahn és Moritz Kranz tökéletes összhangban vezette győzelemre a BMW M4 GT3-at, amely stabil, kiegyensúlyozott és agresszív versenytempóval uralta a mezőnyt a teljes versenytáv során.

A háromórás futam során a stratégia, a tempó és a hiba nélküli végrehajtás egyaránt kulcsszerepet játszott. A Gamota Racing pilótái minden kritikus pillanatban hozták a maximumot, aminek végül összetett első hely és GT3-as kategóriagyőzelem lett az eredménye.

A siker mögött valódi csapatmunka állt

A győzelem azonban nemcsak a pályán dőlt el. A háttérben a csapat elképesztően összehangolt és precíz munkája is kulcsszerepet játszott abban, hogy a BMW M4 GT3 ilyen erős teljesítményt tudjon nyújtani a teljes versenyhétvégén.

A mérnökök, szerelők és a teljes stáb végig maximális koncentrációval dolgozott, minden részletre odafigyelve. A boxkiállások, a stratégiai döntések és az autó felkészítése egyaránt azt mutatta, hogy a Gamota Racingnél mindenki ugyanazért a célért küzdött. A srácok gyakorlatilag 110 százalékot tettek bele a versenyhétvégébe – és ez a pályán is tökéletesen látszott.

Testvérharc a pályán: Zsigo kontra Zsigo

A Slovakia Ring egyik leglátványosabb jelenetét Antal Zsigo és Gregor Zsigo szolgáltatta, akik BMW M4 versenyautóikkal látványos csatát vívtak egymással a GT Cup Series mezőnyében.

A dupla pontokat érő futamon minden pozíció kiemelten fontos volt, így a két BMW között kialakuló adok-kapok különösen nagy téttel bírt. A nézők végig feszült, kemény, de sportszerű csatát láthattak a háromórás verseny során.

A BMW M4 GT3 ismét bizonyított

A BMW M4 GT3 újra megmutatta, miért tartják a GT3-as mezőny egyik legveszélyesebb fegyverének. A brutális teljesítmény, a stabil versenytempó és a hosszú etapokon mutatott kiegyensúlyozottság ezúttal is döntő tényezőnek bizonyult.

A Gamota Racing számára ez a győzelem nemcsak egy újabb trófeát jelent, hanem komoly önbizalmat is a szezon következő kihívásai előtt.

Következő állomás: Nürburgring

A csapat számára nincs sok idő ünnepelni, hiszen a következő megálló már a legendás Nürburgring, ahol az NLS-sorozat következő futama vár a BMW-re. A Slovakia Ringen látott teljesítmény után egy biztos: a Gamota Racinget és a brutális BMW M4 GT3-at érdemes lesz figyelemmel kísérni a Zöld Pokolban is.

Kámány Andrea

Friss

  • Autóvilág

Hiába az AI, az autóvásárlás továbbra is a volán mögött dől el

Az autóvásárlók ma már egyre felkészültebben érkeznek a kereskedésekbe: online tesztek, összehasonlító oldalak és mesterséges…

2026. 10. 28.
  • Program

Ízek és történetek nyomában: új országjáró sorozat adhat ötleteket a következő autós kiránduláshoz

Bodrogkeresztúrtól a Balaton-felvidéken át egészen Pécsig kalauzolja a nézőket a Tejjel-mézzel, az ATV új gasztrokulturális…

2026. 10. 28.
  • Autók

Új kihívó a kompakt SUV szegmensben – Magyarországon is bemutatkozott a DS N°7

Október 22-én hazánkban is bemutatta a DS Automobiles legújabb modelljét, a DS N°7 -est. Bár…

2026. 10. 28.
  • Autók

Olasz báj hibrid szívvel – Fiat 500 Hybrid teszt

Apró, karakteres és igazi Itália – elsőre így jellemezném ezt a kis autót.Külön kiemelném az…

2026. 10. 27.
  • Autók

888 lóerő és 28 hangszóró: így indítja az elektromos korszakot a Bentley

A Bentley első villanyautójához a teljesítményt és a kényelmi extrákat is bőven mérik. A Torcal…

2026. 10. 27.
  • Autóvilág

Rákapcsoltak a konnektoros hibridek: több mint duplájára nőtt a magyar piacuk

Látványosan nőtt a plug-in hibridek magyarországi forgalomba helyezése: 2026 első kilenc hónapjában több mint kétszer…

2026. 10. 26.