Tovább bővül az elektromos Mercedes-Benz GLC kínálata, hiszen Magyarországon mostantól a Mercedes-Benz GLC 250 electric és a Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC electric változat is rendelhető. Az új elektromos SUV-verziók még több választási lehetőséget kínálnak az elektromos mobilitás iránt érdeklődőknek, miközben a modellcsalád továbbra is a GLC egyik legfontosabb erényére, a sokoldalúságra épít – immár tisztán elektromos hajtással, hosszú hatótávval, gyors töltési képességgel és a Mercedes-Benz legújabb digitális technológiáival.
A Mercedes-Benz GLC 250 electric bruttó 25 420 000 forintos alapáron, a Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC electric pedig bruttó 27 720 000 forinttól érhető el Magyarországon. A két új elektromos GLC-változat érkezésével az elektromos SUV-paletta szélesebb körben szólíthatja meg azokat az ügyfeleket, akik a prémium középkategóriás SUV-ok megszokott használati értékét, tágasságát és kényelmét szeretnék összekapcsolni a helyi károsanyag-kibocsátás nélküli közlekedéssel.
Az új, tisztán elektromos Mercedes-Benz GLC egyszerre erősíti a Mercedes-Benzre jellemző „Welcome home” élményt, és mutatja meg a márka formanyelvének következő lépését. A modell az első olyan Mercedes-Benz, amely már az új, továbbfejlesztett dizájnnyelvet képviseli, ennek egyik leglátványosabb eleme az újratervezett, megvilágított és animált króm hűtőmaszk.
A „140 év innováció” jubileumi évében ez különösen erős üzenet, hiszen az elektromos GLC nem csupán egy új modell, hanem a Mercedes-Benz jövőképének egyik kulcsszereplője is.
Az elektromos Mercedes-Benz GLC jelenleg Brémában készül, három műszakos gyártásban. A vállalat történetének eddigi legsikeresebb elektromos modellje már most is minden korábbinál több megrendelést generált.
A két új elektromos változat közül a Mercedes-Benz GLC 250 electric akár 650 kilométeres WLTP-hatótávot kínál, míg a Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC electric esetében ez az érték akár 616 kilométer. Az új modellek új szintre emelik a hatótáv, a hatékonyság, a töltés és a helykínálat terén nyújtott előnyöket.
A mindössze 10 perc alatt elérhető, akár 265, illetve 255 kilométer megtételéhez elegendő energiafelvételnek köszönhetően a hosszabb utazások során sincs szükség hosszú töltési szünetekre.
A komfortot és a menetdinamikát illetően a modell egyik fontos, opcionálisan rendelhető funkciója az intelligens AIRMATIC légrugózás és a 4,5 fokos hátsótengely-kormányzás. Ez a kombináció egyszerre kínál kiemelkedő rugózási kényelmet és rendkívüli agilitást.
A tágas helykínálat – beleértve a 128 literes első csomagteret (frunk) is – és az akár 2,4 tonnás vontatási kapacitás igazolja a modell sokoldalúságát a mindennapok, a szabadidő és az utazások során egyaránt.
Az utastér digitális középpontja az opcionális MBUX Hyperscreen, a Mercedes-Benz eddigi legnagyobb, 99,3 cm-es kijelzője. A rendszer új digitális dimenziót nyit, amelyen a Mercedes-Benz Operációs Rendszer (MB.OS) fut.
Az MB.OS zökkenőmentesen kapcsolja össze az infotainment-, komfort-, töltési és vezetéstámogató funkciókat, miközben a Mercedes-Benz Intelligent Cloud révén rendszeres, vezeték nélküli over-the-air frissítéseket tesz lehetővé.
A fejlett vezetéstámogató rendszerek az MB.DRIVE ernyője alatt egyesülnek. Az alapfelszereltség részét képező DISTRONIC távolságtartó tempomat és parkolásasszisztens mellett az opcionális csomagok akár SAE 2-es szintű támogatott vezetési funkciókkal és 360 fokos környezet-megjelenítéssel bővítik a képességeket.
Ennek köszönhetően az elektromos Mercedes-Benz GLC rendkívül intelligens, intuitív és a jövő kihívásaira felkészült társsá válik.
A két új, már rendelhető változat érkezésével az elektromos Mercedes-Benz GLC még erősebben pozicionálja magát azok számára, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni a hatótáv, a mindennapi használhatóság, a digitális élmény és a prémium komfort között.
A Mercedes-Benz GLC 250 electric és a Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC electric egyszerre szól a városi és az országúti használatra tervező ügyfelekhez, és jól mutatja, hogyan fordítja le a Mercedes-Benz az elektromos korszakra a GLC modellhez kapcsolódó sokoldalúságot.
Sokan úgy tekintünk az autónkra, mint egyfajta mobil nappalira vagy a saját kis énidő buborékunkra.…
Nyáron a hosszabb utazások mellett néha csak néhány percre ugrunk be az autóba, ez azonban…
Rövid pihenő után újra rajthoz állt a brutális BMW M4 GT3, és nem is akárhogyan…
A terasz és a kert a nyári napok egyik központi helyszíne: akár szabadtéri nappaliként, mini…
A Kia a PV5 Passenger új, 6 és 7 üléses változataival tovább bővíti Platform Beyond…
Egy fotó, ami beindította a találgatásokat Az Audi nem aprózta el az új Nuvolari bemutatását.…