Új kihívó a kompakt SUV szegmensben – Magyarországon is bemutatkozott a DS N°7

Október 22-én hazánkban is bemutatta a DS Automobiles legújabb modelljét, a DS N°7 -est. Bár a hazai premieren egyelőre csak statikusan tudtuk közelebbről szemügyre venni az autót, már alig várjuk a tesztelési lehetőséget, hogy kiderüljön milyen is a beharangozott kényelmes, intuitív és pihentető vezetési élmény a mindennapokban.

Egyedi formavilág

A DS N°7 első ránézésre vonzza a tekintetet, a formavilága kifejezetten szép lett és valami újat hoz a kompakt SUV szegmens – valljuk be – valamelyest egysíkúvá váló dizánjai mellé. Az újragondolt, V alakú fénykarakter (DS Light Blade) és a megvilágított hűtőmaszk jól demonstrálja a prémium géneket, miközben az elegánsan ívelt tetővonal nemcsak látványos, de a kategória egyik legjobb aerodinamikáját (Cx 0,26) biztosítja. Utóbbi nem véletlen, eredetileg csak elektromos hajtással tervezték, de „menet közben” az a döntés született hogy hibrid meghajtással is elérhető lesz.

A 4,66 méteres hossz és a megnyújtott tengelytáv révén a helykínálatra sem lehet panasz: a tágas csomagtér akár 560 literenyi „cuccot” is elnyel, a hatalmas panorámatető pedig kellemesen világossá teszi a belső teret. És hogy miért várjuk nagyon a tesztet az nem csupán a külső. Belül vérbeli francia luxus fogad: óraszíj-mintázatú finom nappabőr ülések, elegáns fémbetétek, és olyan kényeztető apróságok, mint a hűvös napokra tervezett nyakmelegítő vagy az intelligens masszázsfunkció.

A modell multi-energia platformra épül, így mindenki megtalálja a saját életstílusához illő hajtást. A tisztán elektromos (E-TENSE) 97,2 kWh-s akkupakkal szerelt Long Range kivitele a szegmensben előkelő, akár 740 kilométeres WLTP-hatótávot kínál, a 160 kW-os gyorstöltéssel pedig mindössze 10 perc alatt 190 km-nyi energiát szív magába. Az összkerékhajtású csúcsmodell 375 lóerős rendszerteljesítményre és 5,4 másodperces 0–100-as sprintre képes. Az öntöltő hibrid pedig városban a menetidő akár 50%-át tisztán elektromosan teljesíti, 5,3–5,6 literes átlagfogyasztás mellett.

Csábító árcédula a prémium ligában

A kifinomult anyaghasználat, az éjjellátó kamera (DS Night Vision) és az utat előre pásztázó okosfutómű (DS Active Scan) mellett a modell másik nagy fegyverténye a pénztárcabarát pozicionálás: a hibrid belépő ára 14 990 000 Ft-tól indul magánügyfeleknek, ami ebben a méret- és felszereltségi kategóriában kifejezetten versenyképesnek tűnik a szegmensében.