Processed with VSCO with a6 preset
Közel 300 fősre bővülhet 2027 végére a ContiTech szegedi üzleti szolgáltató és kompetenciaközpontja. A hatvanéves gyár mellett működő szervezetbe mérnöki, értékesítési, ellátásilánc- és jogi feladatok is kerülnek, így a telephely a termelés mellett egyre nagyobb szerepet vállal a vállalat nemzetközi működésében.
Több mint 130 új szellemi munkahely létrehozását tervezi Szegeden a ContiTech. A vállalat november 5-i, jubileumi közleménye szerint a jelenleg mintegy 160 munkatársat foglalkoztató kompetenciaközpont létszáma 2027 végéig közel 300 főre emelkedhet. A bővítés újabb állomása annak a folyamatnak, amelynek során a hat évtizede alapított gumigyár tevékenysége a gyártáson túl nemzetközi mérnöki és üzleti szolgáltatásokkal is kiegészült.
Az új pozíciók több szakterületet érintenek: az értékesítés és az üzletfejlesztés mellett az ellátási lánc, a mérnöki és műszaki támogatás, valamint a jogi és compliance, vagyis a szabályoknak való megfelelést támogató funkciók is bővülnek.
A központ munkatársai nemzetközi csapatokkal együttműködve segítik a vállalatcsoport folyamatait. Feladataik közé üzleti támogatás, operatív tevékenységek és mérnöki munka egyaránt tartozik. A tervezett létszámnövelés ezért elsősorban azoknak jelenthet új lehetőséget, akik szellemi munkakörben, nemzetközi vállalati környezetben szeretnének dolgozni Szegeden.
Kalmár Ákos József, a szegedi gyár HR-vezetője szerint a helyben összegyűlt tudásra építve további, magasabb hozzáadott értékű feladatok kerülhetnek a városba. A szakember úgy fogalmazott: az elmúlt évek beruházásai és szervezeti fejlesztései is ezt az átalakulást készítették elő.
A szegedi üzem története 1966-ban kezdődött. Az indulás időszakában a munkatársak egy része a termelés mellett még a gyár építésében is részt vett. Az azóta eltelt hatvan év alatt a telephely termékei számos iparágba és nemzetközi piacra eljutottak.
A gyár ismertségét különösen a mélyfúró tömlők gyártása erősítette: a vállalat visszatekintése szerint az 1980-as években a világon előállított ilyen termékek jelentős hányada Szegedről származott. A speciális hő- és lángálló megoldások fejlesztése szintén fontos területté vált, amelyhez szabadalmak és szakmai elismerések kapcsolódtak.
A telephely mára Európa egyik legnagyobb textilerősítésű hevedergyárává fejlődött. A gyártási tapasztalat mellé időközben olyan mérnöki és üzleti tudás társult, amelyre a szolgáltató központ további bővítését is alapozzák.
A több mint 600 munkatársat foglalkoztató gyár továbbra is a szegedi működés meghatározó része. Mellette azonban egyre hangsúlyosabbá válik a vállalat nemzetközi szervezetét kiszolgáló központ, így a telephely fizikai és szellemi munkakörökben egyaránt kínál lehetőségeket.
Horváth Sándor ügyvezető a jubileumi eseményen a folyamatos alkalmazkodás jelentőségét emelte ki. Elmondása szerint a gyár fejlődésében fontos szerepet játszott, hogy a változó gazdasági és technológiai környezetben is képes volt megújulni, és bekapcsolódni a nemzetközi vállalatcsoport működésébe.
A következő időszakban a ContiTech a technológiai fejlesztésre, a digitalizációra és a munkatársak szakmai tudásának bővítésére összpontosít. Ezekkel a lépésekkel a szegedi telephely hosszú távú versenyképességét és a globális szervezeten belüli szerepét kívánja erősíteni.
A hatvanadik évforduló alkalmából rendezett eseményen a vállalat vezetői és dolgozói mellett Szeged városvezetése is részt vett. A gyár történetét felidéző ünnepségen időkapszulát helyeztek el, és elismerték azoknak a kollégáknak a teljesítményét, akik hosszú időn keresztül hozzájárultak a telephely működéséhez.
A jubileum így egyszerre szólt az elmúlt évtizedek munkájáról és a következő évek terveiről. A kompetenciaközpont tervezett bővülése azt mutatja, hogy a szegedi ContiTech jövőjében a gyártási szakértelem mellett az üzleti és mérnöki szolgáltatások is egyre nagyobb szerepet kapnak.
Forrás: a ContiTech 2026. november 5-i sajtóközleménye.
Apró szépséghiba, hogy nem a gyár, hanem egy kis autóépítő cég készítette el az egyetlen…
Elég egy rosszul kezdődő reggel, egy hosszú dugó vagy néhány türelmetlen autós ahhoz, hogy már…
Egy takarásból érkező kerékpárost vagy egy beláthatatlan kereszteződésben közeledő autót a fedélzeti érzékelők sem feltétlenül…
A 2026-os jégkrémszezon számos izgalmas tanulsággal szolgált a magyar fogyasztói magatartás változásairól. Bár az időjárás…
Gabriel „Fluffy” Iglesias saját Volkswagen-buszai, lowriderekhez kapcsolódó művészet, különleges átépítések és egy jó hamburger: a…
A Nissan Skyline GT-R általában komoly teljesítményt és tekintélyes megjelenést jelent. A Pocket Bunny építései…