A vállalatok elektromos autó beszerzését ösztönző támogatási program, amelyet már két éve indítottak el, ismét módosításokon esett át – ráadásul ezúttal a legvégső szakaszban. A kezdeményezés eredetileg 30 milliárd forintos keretösszeggel indult, amelyet idén februárban már 45 milliárd forintra emeltek.
A pályázat alapvetően a cégek méretéhez igazítva határozza meg, hány jármű beszerzéséhez vehető igénybe támogatás. Ennek megfelelően:
A beadási határidő április 15-én lezárult, azonban június 10-én mégis fontos módosításokat vezettek be a kiírásban. Az eredeti június 12-i projektzárást kitolták egészen a hónap végéig, így több idő maradt a lebonyolításra.
A legérdekesebb változás azonban a célkitűzést érinti: a támogatással érintett járművek tervezett darabszáma 9 375-ről 10 000-re nőtt. Ezzel együtt a cél teljesítésének határidejét is kitolták június 30-ra.
A módosítások alapján elképzelhető, hogy a korábban benyújtott pályázatok közül több juthat pozitív elbíráláshoz, sőt az sem kizárt, hogy egyes cégek a korábbinál nagyobb flottára is támogatást kaphatnak.
A jelenséget fantomdugónak nevezik, és egyszerűbb a magyarázata, mint gondolnánk.
Japánban tudják, hogy a mérnöki megszállottság nem feltétlenül a lóerőkről vagy a sebességről szól. Erre…
Cikkünkben tippeket adunk arra, hogy a nyári melegben, miből álljon egy tápláló és egészséges uzsonna,…
Az utóbbi években valahogy mindig ugyanazzal az érzéssel szálltam ki egy Audi tesztautóból: vezetni még…
Egy Volkswagen Up, amely szembeszállt a mínusz 60 fokos Szibériával A legtöbb embernek eszébe sem…
Esőben vezetni nem nehéz, de más szabályokat kíván: így maradhatsz uralomban a volán mögött Az…