Warning: Trying to access array offset on null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 395

Warning: Trying to access array offset on null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 400

Warning: Trying to access array offset on null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 405
Idén 150 éves Budavári Sikló - Budapesti tavaszi program a családnak - drivemebaby

Idén 150 éves Budavári Sikló – Budapesti tavaszi program a családnak

Írta:
Drive Me Baby

1870. március 2-án indult először útjára a Budavári Sikló. A jubileum alkalmából emléktáblát is avattak az ikonikus budapesti jármű alsó állomásánál. Dorosz Dávid főpolgármester-helyettes az ünnepségen arról beszélt, hogy a Budavári Sikló Budapest egy kiemelkedő fejlődéssel és haladással teli korszakában épült. Példaként szolgálhat a százötven évvel ezelőtti kor, amikor a fővárosiak a kontinensen elsők között élvezhették a kor legmagasabb színvonala technikáit – mondta.

1944-ben bombatámadás tette használhatatlanná

Az emléktábla átadása előtt a BKV Zrt. vezérigazgatója, Bolla Tibor pedig a sikló történetét idézte fel: gróf Széchenyi István fia, Széchenyi Ödön kezdeményezésére épült. Kezdetekben még közösségi közlekedési célt szolgált és gőzhajtással működött. A második világháború alatt 1944-ben bombatámadás érte, és súlyosan megrongálódott. Hosszú évtizedekig tartó huzavona után, végül 1986-ra építette újjá a BKV, a kornak megfelelő újításokkal, immáron villamosmeghajtás működtette.

Utazzatok a Budavári siklóval – Remek budapesti tavaszi program nem csak turistáknak (Forrás: BKV)

A Duna-parti látkép, így a Budavári sikló is a Világörökség része

A sikló a Lánchíd budai hídfőjénél található Clark Ádám teret köti össze a Budai Vár közelében található Szent György térrel. A jármű ma már elsősorban turistalátványosságként üzemel. Különlegessége, hogy három kocsiból áll, amelyek egymás felett helyezkedik el, így összesen 24 utas szállítása alkalmas. A kocsik lépcsőzetes kialakításának köszönhetően minden utas zavartalanul élvezheti a pesti panorámát.

A Budavári siklóval való utazás remek tavaszi budapesti program lehet az egész család számára, ne hagyjátok ki ti sem. Ha bővebben érdekel a budapesti tömegközlekedés és a régi járművek, olvasd el a budapesti nosztalgiajáratokról szóló írásunkat.

Forrás: MTI, BKV

Drive Me Baby

Friss

  • Teszt

Kia EV2 GT-Line teszt: kis méret, nagy karakter és egy csipetnyi Morning Haze

Elsőre egyáltalán nem tartoztak a kedvenceim közé a Kia új elektromos modelljei. A szögletes formák,…

2026. 11. 13.
  • Hírek

Kopás közben előbújó barázdák: így fejleszti abroncsait a Hankook

Mesterséges intelligencia, 3D nyomtatással készülő gyártósablonok és ralipályákon gyűjtött tapasztalatok is segítik a Hankook abroncsfejlesztését.…

2026. 11. 13.
  • Autóvilág

A Cadillac nyert Monzában, de a Toyota ünnepelhette a világbajnoki címet

Sébastien Buemi, Brendon Hartley és Hirakava Rjó lett a Hosszútávú-világbajnokság Hypercar kategóriájának 2026-os versenyzői világbajnoka.…

2026. 11. 12.
  • Hírek

A következő nagy autós innováció akár az iskolapadból is érkezhet

A magyarországi Bosch csoport és a Richter Gedeon Nyrt. első alkalommal hirdeti meg pályázatát középiskolás…

2026. 11. 12.
  • Autóvilág

Villanyautóval Veszprém felé? Új töltőállomással tervezhetsz

Új megállót vehetnek fel az útitervbe a Veszprémbe érkező villanyautósok: elindult az ország 19. Tesla…

2026. 11. 11.
  • Hírek

Lexus pickup mutatkozott be a SEMA tuningshow-n

Apró szépséghiba, hogy nem a gyár, hanem egy kis autóépítő cég készítette el az egyetlen…

2026. 11. 11.