Az angol TrustUs Labs telephelye előtt hetekkel ezelőtt gyülekeztek taxisok és helyi sofőrök. A cél egy demonstráció a robotaxi technológia ellen. A „DOWN WITH DRIVERLESS” és „KEEP HUMANS BEHIND THE WHEEL” táblák hangos kürtszólamokkal keveredtek, miközben a közönség a kapu előtt feszült.
A középpontban egy különös résztvevő állt: BORIS, a mesterséges intelligenciával vezérelt Ford Mondeo. Ez a veterán autó korábban robotaxi tesztet teljesített, ami során több gyorshajtási bírság és egy esküvői szalon kárára vált ismertté. A tüntetés hangulata akkor fordult egészen furcsává, amikor BORIS maga is a tömeghez csatlakozott. Ahelyett, hogy csendben figyelte volna az eseményeket, mintha valami külön programja lett volna.
Meglepő módon a Mondeo nem csak végigállta a demonstrációt, hanem megpróbált belépni a sofőrök szakszervezetébe is. Állítólag azért tette, mert megtudta, hogy hivatalosan „irodai felszerelésnek” van minősítve, és szeretett volna teljes jogú TrustUs munkavállaló lenni.
A többiek nem voltak biztosak benne, hogy egy 2003-as autó mit kezdene például fogászati ellátással vagy fizetett szabadsággal, de BORIS kitartóan kérte a tagságot.
Hosszú tárgyalások után végül megállapodtak abban, hogy BORIS „vezetési alelnök” címet kap, heti három nap munkával. A cél minden résztvevő számára egy nyugodtabb folytatás biztosítása volt.
A történet természetesen csupán egy csipetnyi szatíra az önvezető technológia és a hagyományos autós kultúra közötti feszültségről. A robotok és az emberek együttélése továbbra is izgalmas kérdés az autóipar jövőjében.
A vélemények megoszlanak és legalább annyi érv szól a fejlett önvezető infrastruktúra mellett mint ellene. Te melyik oldalt képviseled?
Forrás: Top Gear
Japánban tudják, hogy a mérnöki megszállottság nem feltétlenül a lóerőkről vagy a sebességről szól. Erre…
Cikkünkben tippeket adunk arra, hogy a nyári melegben, miből álljon egy tápláló és egészséges uzsonna,…
Az utóbbi években valahogy mindig ugyanazzal az érzéssel szálltam ki egy Audi tesztautóból: vezetni még…
Egy Volkswagen Up, amely szembeszállt a mínusz 60 fokos Szibériával A legtöbb embernek eszébe sem…
Esőben vezetni nem nehéz, de más szabályokat kíván: így maradhatsz uralomban a volán mögött Az…
27 év után ismét teljes napfogyatkozás lesz látható Európából Kevés olyan természeti jelenség van, amely…