Autók

BORIS a tüntetésen, avagy autósforradalom a kulisszák mögött

Írta:
Drive Me Baby

Az angol TrustUs Labs telephelye előtt hetekkel ezelőtt gyülekeztek taxisok és helyi sofőrök. A cél egy demonstráció a robotaxi technológia ellen. A „DOWN WITH DRIVERLESS” és „KEEP HUMANS BEHIND THE WHEEL” táblák hangos kürtszólamokkal keveredtek, miközben a közönség a kapu előtt feszült.

BORIS feltűnik

A középpontban egy különös résztvevő állt: BORIS, a mesterséges intelligenciával vezérelt Ford Mondeo. Ez a veterán autó korábban robotaxi tesztet teljesített, ami során több gyorshajtási bírság és egy esküvői szalon kárára vált ismertté. A tüntetés hangulata akkor fordult egészen furcsává, amikor BORIS maga is a tömeghez csatlakozott. Ahelyett, hogy csendben figyelte volna az eseményeket, mintha valami külön programja lett volna.

Autó a szakszervezetben

Meglepő módon a Mondeo nem csak végigállta a demonstrációt, hanem megpróbált belépni a sofőrök szakszervezetébe is. Állítólag azért tette, mert megtudta, hogy hivatalosan „irodai felszerelésnek” van minősítve, és szeretett volna teljes jogú TrustUs munkavállaló lenni.

A többiek nem voltak biztosak benne, hogy egy 2003-as autó mit kezdene például fogászati ellátással vagy fizetett szabadsággal, de BORIS kitartóan kérte a tagságot.

Változások a háttérben

Hosszú tárgyalások után végül megállapodtak abban, hogy BORIS „vezetési alelnök” címet kap, heti három nap munkával. A cél minden résztvevő számára egy nyugodtabb folytatás biztosítása volt.

A történet természetesen csupán egy csipetnyi szatíra az önvezető technológia és a hagyományos autós kultúra közötti feszültségről. A robotok és az emberek együttélése továbbra is izgalmas kérdés az autóipar jövőjében.

A vélemények megoszlanak és legalább annyi érv szól a fejlett önvezető infrastruktúra mellett mint ellene. Te melyik oldalt képviseled?

Forrás: Top Gear

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

A japán józanság, ezúttal villanyba csomagolva – Toyota bZ4X teszt

Amikor a klasszikus találkozik a jövővel Szinte már idejét sem tudom, mikor volt nálam utoljára…

2026. 06. 03.
  • Autók

Hat kerék, 659 lóerő és egy Ferrari Testarossa, amitől Maranello sírva fakad

Az F6 megszületett – két év káosz után kész a hatkerekű Testarossa A Gas Monkey…

2026. 06. 03.
  • Autók

Új korszak, változatlan presztízs! Megújult a Mercedes-Benz GLE és az EQS modell

A budapesti Fashion Street ismét a prémium autóipar egyik kiemelt eseményének adott otthont. Bemutatkozott a megújult Mercedes-Benz GLE és…

2026. 06. 02.
  • Autók

Guruló műalkotások inváziója Münchenben: 50 éves a BMW Art Cars legenda

Amikor az autó több lesz, mint autó – visszatér a teljes kollekció A BMW Welt…

2026. 06. 02.
  • Egyéb

Budapest felett elszabadult a légi forgalom: a BL-döntő alatt repülőgép-dömping döntött rekordot

Rekorddöntés a levegőben – 759 mozgás egyetlen nap alatt Nem, ez most nem autós hír…

2026. 06. 02.
  • Autók

Ferrari-ultimátum Le Mans előtt: „Ha ezt meglépik, mi kiszállunk!”

Egységes szabályok? A Ferrari szerint nem minden áron Komoly hullámokat vert a hosszútávú autóversenyzés világában…

2026. 06. 01.