A BMW Group 2026 elejével hivatalosan elindította a BMW Alpina márkát. Ez az Alpina eddigi történetének legjelentősebb pillanata. A márka mostantól önálló entitásként él a BMW, a Mini és a Rolls-Royce mellett a vállalat portfóliójában.
Az Alpina eredetileg 1965-ben indult, amikor a Bovensiepen család a gyártó autóit finomhangolt. Az elmúlt évtizedekben a márka a teljesítmény és a luxus összefonódását hozta el a BMW alapmodelljeire építve. Most a márkajogok átadása után a új nlven néven folytatja a munkát. A BMW hangsúlyozza, hogy a márka története és sajátos karaktere megmarad.
Ez több mint egy logó — a múlt és a jövő közti kapcsolat vizuális kifejezése. A dizájn a 1970-es évek alpina stílusát idézi, miközben modern és letisztult. A hátsó rész közepén elhelyezett felirat erős jelleget ad az autónak. A gyártó így hangsúlyozza az Alpina önállóságát és státuszát az autóiparon belül.
A fúziójövője nagy lehetőséget rejt. A tervek szerint a márka a luxus és a sportosság egyedi egyensúlyára épít. A hangsúly továbbra is a kiváló kényelmen és teljesítményen lesz, kiegészítve személyre szabott anyagokkal és opciókkal.
Első új modellként a BMW 7-es sorozat verziója érkezhet 2026 vége felé. Ez az autó visszahozhatja a legendás B7 nevet, immár új generációs kiadásban.
A BMW Alpina célja, hogy olyan autókat kínáljon, melyek mindennapi használatra valók, de a legmagasabb szintű autózás élményét adják. A márka ezt egyedi részletekkel, magas minőségű anyagokkal és precíz kidolgozással éri el. Az új irány a BMW-n belül érdekes kihívást jelent. A cél az, hogy az Alpina megőrizze saját különlegességét a nagyvállalati struktúrán belül.
A BMW Alpina története most új ritmusra vált. A márka kilép az árnyékból, miközben megőrzi csendes magabiztosságát. Ez az irány azoknak szól, akik értik a részletek jelentőségét. Az Alpina továbbra is az utazás élményéről mesél. Finoman, következetesen, magas szinten.
Forrás: BMW Global Press
Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…
A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…
Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…
Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…
A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…
Aki vezetett már régebbi autót éjszaka, pontosan tudja, milyen érzés, amikor a halogén fényszórókkal az…