A Forma–1 történelmének egyik legikonikusabb autója, Ayrton Senna 1991-es Brazil Nagydíjon győztes McLaren MP4/6-osa hamarosan új gazdát keres. A legendás gép az RM Sotheby’s december 8–11. között zajló zárt aukcióján kerül kalapács alá, ahol szakértők szerint akár 9 és 11,5 millió font (kb. 4–5,3 milliárd forint) közötti összeget is elérhet.
A szóban forgó McLaren nem csupán egy versenyautó – ez volt az első legyártott MP4/6-os, amelyet Senna és csapattársa, Gerhard Berger 1991 februárjában az Estorilban végzett teszteken próbáltak ki. A Brazil Nagydíj volt az egyetlen futam, amelyen ez az alváz, a chassis MP4/6-1 rajthoz állt – és egyben a legendás győzelem helyszíne is, ahol Senna félig elromlott váltóval, kizárólag hatodik fokozatban körözve tartotta maga mögött Riccardo Patresét.
A 3,5 literes, Honda V12-es motorral szerelt McLaren több mint harminc évig pihent a csapat wokingi központjában, majd 2020-ban eladták. Az akkori tulajdonos most ismét megválna tőle – méghozzá teljesen működőképes állapotban. A McLaren Heritage program keretein belül ugyanis az eladás előtt teljesen versenyképes állapotúra került restaurálásra, így az autó jelenleg is vezethető.
A vevő egy McLaren hitelesítési tanúsítványt, valamint minden szükséges indítóeszközt kap: külső indítót, hűtővíz-ellátó berendezést, külső vezérlő- vagy kijelzőegységet, üzemanyag-prímert és motor előmelegítőt. A kocsi az aukció előtt a Lanzante-nál esik át végső ellenőrzésen és indításon.
Ha valaki tehát szeretne elgurulni a boltba a Forma–1 utolsó V12-es, kézi váltós világbajnok autójával – nos, ideje elkezdeni spórolni.
Forrás: Top Gear
Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…
Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…
MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…
Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…
Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…
A Lexus koppenhágai bemutatóján először a részletek tűntek fel. Aztán vezettem az új ES-t, beültem…