A VW Golf volt, van és lesz: a minden korszakot meghatározó ikont teszteltük

1.5 eTSI Golf: Modernizált külső

A formáját tekintve a VIII. generáció hozza a már megszokott Golf megjelenést, ám mégis ott kacsingat benne az újdonság, ami mindinkább a legmodernebb autók közé emeli. Van benne valami egyedi stílus, ami szerethetővé, ám egy kicsit furcsává is teszi. Akik szemügyre vették már, úgy jellemezték, hogy a Golf legújabb változata markánsabb, agresszívabb külsővel rendelkezik.

Számomra tesztautónk, az 1.5 eTSI Golf külsejében inkább a modern és digitalizált formavilág bontakozik ki. Fényszórói sokkal lejjebb és egy vonalban ülnek, mint idősebb testvérénél. Az orra erőteljesen lefelé ívelt, amitől nekem picit nyomottabbnak tűnik. A három lamellás, széles hűtőrács megidézi a manapság elvárt „rosszfiús” külsőt, amihez tökéletesen passzolnak a LED-es fényszórók. Ha pedig fényszóró, akkor muszáj megemlítenem a tesztautónkban lévő IQ Light elemeket. A 22 LED-ből álló fényforrás ugyanis reagál az időjárási körülményekre, valamint képes úgy fenntartani a reflektort, hogy közben nem vakítja el a szembe jövő autóst.

Hátsóját tekintve szinte minimálisan tér el VII-es társától az új Golf. Hátsó lámpái a markáns vonalvezetésbe idomulnak, a Golf felirat pedig a megszokott baloldal helyett középre, a márkajelzés alá került. A króm kipufogó továbbra is a lökhárítóba rejtve csillog. Ez az 1.5 eTSI Golf 26 milliméterrel hosszabb elődjénél, tengelytávja nagyjából ugyanakkora, míg magassága 36 milliméterrel kevesebb, így pedig 4%-kal csökkent a légellenállása. Első ránézésre kicsit olyan, mintha az elődje facelift-es változatát kapná a vásárló. Ez az állítás azonban abban a pillanatban megdől, amikor kinyitjuk a VIII. generáció ajtaját.

Lapozz és pillants be az 1.5 eTSI Golf belsejébe!