A koronavírus megbénította az egész világot, így most mindenki ott próbál segíteni, ahol tud. A Michelin például gumiabroncsokkal – így szeretnének segíteni a mentősökön és kórházakon. A felajánlás egyelőre Németországra vonatkozik, ahol a beszámolók szerint bármelyik mentős felhívhat egy központi számot, ha defektet kap, a Michelin emberei pedig kérdés nélkül azonnal rohannak, és kicserélik a gumit, a számlát pedig a Michelin rendezi, azzal nem kell foglalkozniuk. Persze, egy hatalmas cégről van szó, amelynek vélhetően semmit nem számít pluszban az a néhány gumi, de pont az ilyen apró felajánlások azok, amelyek a legtöbbet tudják segíteni ebben a nehéz helyzetben!
A Ford ügyfelei tehermentesítésével reagál a vészhelyzetre. Már korábban visszavonták kész autóreklámjaikat, és helyettük inkább új, a koronavírus-járványra, és az azt követő válságra reagáló filmeket gyártatnak le rohamtempóban. Az új szpotok így a vásárlásösztönzés helyett inkább arra helyezik a hangsúlyt, hogy az autómárka minden eddigi vészhelyzetre reagált eddig is. A világháború ideje alatt tankokat és repülőket gyártottak, a természeti katasztrófák esetén pedig megkönnyítették az ügyfeleik életét azzal, hogy csökkentették, elengedték vagy csúsztatták a megvásárolt kocsik hátralévő törlesztőrészleteit.
A cég ezúttal is ezt teszi. Erre hívja fel a figyelmet az új kampány is. Ennek értelmében a koronavírus utáni gazdasági válság miatt megszoruló amerikai ügyfeleik telefonon vagy az erre szánt mikrooldalon kérhetik, hogy tolják ki fizetési határidejüket. Az új kocsit vásárlók pedig 90 nappal csúsztathatják az első részlet befizetését.
Hasonlóan reagált a helyzetre a Hyundai, a Nissan és például a Toyota is. Fél évvel kitolták a részletfizetést azon ügyfeleik számára, akik március 14. és április 30. között vásárolnak vagy kölcsönöznek autót a cégtől.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Kecskeméten jártunk a Mercedes-Benz gyárában, ahol egy nap alatt egészen világossá vált: az autóipar jövője…
A technológia és design fejlődésének generációs történetét április 18-án ingyenes VW kiállítás mutatja be az…
A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…
926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…
Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…
Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…