Az Audi új zászlóshajója nem a lóerőkkel próbál elsőként lenyűgözni. A hamarosan érkező Q9 inkább azt szeretné megmutatni, milyen lehet a prémium autózás akkor, amikor az utastér fontosabbá válik, mint maga az úticél. A márka első teljes méretű SUV-ja egyfajta mozgó élettérként érkezik, ahol a luxus, a technológia és a kényelem látványosan összefonódik.
A gyártó szerint a Q9 fejlesztésének középpontjában az utasélmény állt. Az új modell akár hétüléses kivitelben is elérhető lesz, miközben a második sorban különálló, elektromosan állítható business class ülések is kérhetők. A prémium hangulatot szellőztetés, masszázsfunkció és kiemelten puha anyaghasználat fokozza, így az autó inkább emlékeztet egy luxus lounge-ra, mint egy hagyományos SUV-ra.
Az első ülések sportülések, amelyek szintén szellőztetést és masszázsfunkciót kapnak. Az Audi ezzel nemcsak a sofőr kényelmét helyezte előtérbe, hanem azt is, hogy hosszú utak során az utasok valóban kipihenten érkezzenek meg.
A Q9 a családosok igényeire is komoly hangsúlyt fektet. A hétüléses változat második sorának mindhárom ülése kompatibilis gyerekülésekkel, ami jelentősen megkönnyítheti a nagycsaládos hétköznapokat.
A harmadik sori ülések elektromosan dönthetők, így pillanatok alatt variálható a csomagtér mérete. Ez különösen jól jöhet akkor, amikor egyik nap hét emberrel indul útnak a család, másnap pedig fél háztartást kell bepakolni egy hosszabb nyaraláshoz.
A Q9 egyik legérdekesebb újdonsága az elektromosan működtethető ajtórendszer. Első alkalommal fordul elő, hogy egy Audiban minden ajtó automatikusan nyitható és zárható.
A rendszer működtethető kulccsal, az MMI rendszeren keresztül, a myAudi alkalmazással, de akár a fékpedál vagy a biztonsági öv segítségével is. A szenzorok folyamatosan figyelik a környezetet, így az ajtók nem nyílnak rá akadályokra, falakra vagy éppen közeledő kerékpárosokra. A szélesre tárható ajtók a mindennapokban is praktikusak lehetnek, például bevásárláskor vagy gyerekülés használata során.
A közel másfél négyzetméteres panorámatető szintén a prémium élményt erősíti. A speciális üvegfelület több különálló szegmensből áll, amelyek egyenként szabályozhatók. Aki szeretné kizárni a napsütést vagy a kíváncsi tekinteteket, egyetlen gombnyomással opálossá változtathatja az üveget.
A rendszer ráadásul automatikusan reagál a parkolásra is: amikor az autót leállítják, a tető elsötétedik, majd induláskor visszaáll az utoljára használt beállításra. A felsőbb felszereltségi szinteken a panorámatető hangulatvilágítást is kap, amely 84 LED segítségével akár 30 különböző színben képes ragyogni.
Az Audi nemcsak a látványra, hanem az élményre is komoly hangsúlyt fektetett. Az utastérben futó LED-csíkok kiemelik az autó szélességét, miközben az interaktív fényrendszer képes együtt pulzálni a zenével.
A frissített Bang & Olufsen 4D audiorendszer a klasszikus térhangzásnál is tovább megy. Az első ülésekbe épített aktuátorok révén a basszus fizikailag is érezhetővé válik, így a zenehallgatás szinte koncertélménnyé alakul. A rendszer ráadásul személyre szabott hangélményt is kínál, így például a navigációs utasítások vagy a telefonhívások úgy szólalhatnak meg, hogy közben a többi utast nem zavarják.
Az Audi új anyagokat és színkombinációkat is bevezet a Q9 esetében. A kínálatban alpaka gyapjúból készült kárpitok, Dinamica mikroszálas betétek, finom Nappa bőrök és természetes faberakások is megjelennek.
A márka a fényes elemek helyett inkább matt és texturált felületeket alkalmazott, amelyek elegánsabb megjelenést biztosítanak és kevésbé gyűjtik az ujjlenyomatokat. Az új színek között olyan árnyalatok is szerepelnek, mint a tamarind barna vagy a stone beige, amelyek még exkluzívabb hangulatot teremtenek az utastérben.
A Q9 nemcsak kényelmes, hanem meglepően praktikus is lesz. Az új középkonzol két vezeték nélküli Qi2.2 szabványú gyorstöltőt kapott, emellett akár 100 wattos USB-C csatlakozók is rendelkezésre állnak.
A csomagtérben egy alumínium sínrendszer segíti a rakomány rögzítését, így a nagyobb csomagok is könnyebben stabilizálhatók. Az Audi ráadásul minden Q9 mellé gyárilag ad tetőcsomagtartót is.
Az Audi a Q9 teljes világpremierjét 2026 nyarára ígéri, de az már most egyértelmű, hogy a márka nem egyszerűen egy új SUV-t készít. A Q9 inkább egy luxusutazó tér lesz, ahol maga az utastér válik az élmény központjává.
A Hyundai a díjnyertes IONIQ 9 modellcsaládot egy különleges változattal bővíti. A Hyundai Motor Group…
Az eredeti MINI JCW tartozékok még sportosabb és minden korábbinál egyedibb köntösbe öltöztetik az Indigo…
Kompakt kívül, meglepően tágas belül, magyarul is ért, és az ára is tartogat meglepetést. Ezúttal…
25 éve bizonyítja, mire képes egy kisautó Az elmúlt 25 évben a Honda Jazz következetesen…
Ez nem lesz egyszerű igen vagy nem Vannak autók, amelyekről viszonylag könnyű eldönteni, hogy tetszenek-e.…
Az autópályán szinte minden a kiszámíthatóságról szól: mindenki ugyanabba az irányba halad, a sávok kijelölik…