Alonso válaszút előtt: F1-ben marad vagy új legendát ír Dakarban és Le Mans-ban?

Fernando Alonso pályafutása újra fordulóponthoz érkezhet: a kétszeres világbajnok a hírek szerint komolyan mérlegeli a jövőjét, miközben az Aston Martin projekt egyelőre nem hozta meg a várt áttörést.

A korábban mesébe illő visszatérésként beharangozott Aston Martin-fejezet jelenleg inkább küzdelmes valóságként fest: modern infrastruktúra, Silverstone-ban felépített csúcsközpont és hosszú távú Honda–Adrian Newey együttműködés ide vagy oda, a csapat jelenleg nem tartozik az élmezőny stabil szereplői közé.

Alonso türelme fogy, de a motiváció nem

A 45. életévét közelítő spanyol pilóta az Osztrák Nagydíj előtt arról beszélt, hogy a nyári szünet alatt szeretné átgondolni a folytatást. Bár saját elmondása szerint fizikailag és mentálisan is továbbra is versenyképesnek érzi magát, a középmezőnyért és néhány pontért folytatott küzdelem – például egy monacói 10. hely – egyre kevésbé illeszkedik a korábbi győztes mentalitásához.

Aston Martin maradhat, de nem feltétlenül a volán mögött

A paddockban időről időre felmerülnek pletykák egy akár meglepő Alpine-visszatérésről is, amelyet Flavio Briatore neve is táplál. Alonso azonban továbbra is elkötelezett Aston Martin irányába, akár versenyzőként, akár később tanácsadói szerepben. A kapcsolat tehát nem feltétlenül zárulna le – inkább átalakulhat.

Új kihívások: Le Mans-tól Dakarig

A spanyol pilóta már bizonyította sokoldalúságát: Le Mans-i győzelmével és a hosszútávú világbajnokságban elért sikereivel is felírta magát a motorsport történetébe.

A jövőben azonban egyre gyakrabban kerül szóba, hogy új terepre léphet:

  • Dakar Rally
  • tereprali és multi-surface versenyek
  • vagy Aston Martin hypercar programok

Ezek mind olyan irányok, amelyek teljesen más típusú versenyzést kínálnak, mint a mai Formula–1.

F1 vagy szabadság?

Alonso helyzete túlmutat egy egyszerű szerződéskérdésen. Inkább arról szól, hogy egy legenda mit kezd a karrierje végső szakaszával: marad a modern F1 szigorúan szabályozott, energiamenedzsmentre épülő világában, vagy visszatér a „nyersebb”, sokszínűbb motorsport-kategóriákhoz.

A kérdés adott:
egy pontokért küzdő F1-es szerep, vagy egy új, sokrétű örökség megteremtése más sorozatokban? Alonso esetében a válasz talán már nem a bizonyításról, hanem a választás szabadságáról szól.

Berlinben teszteltük a BYD Dolphin G DM-i-t

Miközben manapság lassan egy fapados kisautóért is csillagászati összegeket kérnek, a Dolphin G 8 890 000 Ft-os induló árával rendkívül versenyképesen lép be, de ami még durvább: a minden földi jóval kitömött, dögös, fullos Sport verziót is megkapod 12 millió forint alatt.

Tovább olvasom »
Promóció

Alonso válaszút előtt: F1-ben marad vagy új legendát ír Dakarban és Le Mans-ban?