A Smartnál is rájöttek, hogy valójában a méret a lényeg

Írta:
Drive Me Baby

Új fejezetet nyit történetében a Smart, amely mindeddig városi kisautóiról volt híres, ez azonban most megváltozik, ugyanis a Smart márkát is elérte a SUV-ok kora. Az IAA Mobility Müncheni Autószalonon bemutatásra került a Smart jövője, a Concept #1-ra keresztelt tanulmányautó, ami nem mást, mint egy kompakt városi crossover. Ezt se hagyd ki: IAA Mobility: 10 újdonság a Müncheni Autószalonról, amit imádtunk

A Concept#1 Smart módra kompakt, de belül mégis tágas

Smart Concept#1

A Smart SUV-ja bár jóval méretesebb, mint a márka korábbi autói, de még így is a kompakt városi crossoverek kategóriájába sorolnánk. Ami az elődökhöz képest a legnagyobb változás az a prémium kategóriás feeling, amit csúcstechnológiás megoldásokkal fűszereztek. Az innovatív fejlesztések között szerepelnek az első és a hátsó LED-fénycsíkok, amelyek ritmikus fényshow-val kápráztatnak vagy a belső hangulatvilágítás és az újonnan kifejlesztett mesterséges intelligenciával felruházott felhasználói felület.

A panorámatetővel megvettek minket kilóra
Az ellentétes irányba nyíló ajtók is népszerű megoldás lehet

Kiegyensúlyozott arányok, erőteljes felépítés, a szokásos rövid túlnyúlások elöl és hátul, valamint progresszív formanyelv jellemzi a Smart SUV koncepciójárművet. A Smart Concept#1 egyik legizgalmasabb újítása a hatalmas, egyetlen üvegből készült panorámatető. A B-oszlop hiánya nem csak zavartalan kilátást biztosít, de még tovább is növeli az autó belső terének érzetét. A Smart SUV-ban is egyértelműen megjelenik az a bizonyos lounge-feeling, amely a mostanában bemutatott legtöbb koncepcióautó utasterét jellemzi. Az olyan kifinomult részletek, mint a jármú padlózatába épített hangulatvilágítás, az elegáns szellőzőnyílások és az ellentétes irányba nyíló ajtók a smart prémium mivoltát hangsúlyozzák. Tipp: A Mercedes EQE figyelmeztet, ha elkalandozik a tekinteted

A következő oldalon mutatjuk a Smart Concept#1 belső terét is.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Maserati kínai kézbe kerülhet? A BYD már európai gyárakat és legendás márkákat figyel

A kínai BYD már régen túlnőtt azon, hogy egyszerűen csak elektromos autókat gyártson. A vállalat…

2026. 05. 21.
  • Autók

Opel Mokka GSE Rally: brutális erővel érkezik az elektromos rali új királya

Az elektromos rali eddig sem volt unalmas, de az Opel és az ADAC most új…

2026. 05. 21.
  • Autók

Éjszakázás indul: sprinthétvégével tér vissza a Forma–1 Kanadában

Alig ért véget a 24 órás Nürburgring, három hét szünet után újra felbőgnek a motorok,…

2026. 05. 20.
  • Hírek

Gyorshajtunk és gyarkan álmosan vagy telefonozva vezetünk

Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…

2026. 05. 20.
  • Celeb

Zene, terápia, szabadság négy keréken: Péter Szabó Szilvi a volánnál

Péter Szabó Szilviről mindenki tudja, hogy az éneklés és a zene az élete középpontjában áll.…

2026. 05. 20.
  • Beauty

A polctól a forrásig – új szintre lép az átlátható vásárlás

Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…

2026. 05. 19.