A pop-up lámpák? Úgy tűnik, halottak… legalábbis az újkori autótervezés világában. A Lamborghini visszahozta a Countachot, a Ferrari újraalkotta a Testarossát – de egyik sem használja a legendás „felpattanó” fényszórókat. Úgy tűnik a gyártók elengedték a retródivatot. De mi, autófanatikusok, és a japán Result Japan nem adja fel! A tuningcég ugyanis bemutatta a modern Toyota 86-ot pop-up fényszórókkal a 2026-os Tokyo Auto Salonon. A név: NEO86.
Első pillantásra a hátulnézet csak egy újabb szélesített testű 86-nak tűnik, Initial D stílusban, tisztelgésként az ikonikus AE86 Corolla előtt. De ha oldalról nézzük, akkor kezdődik az igazi varázslat: élesebb vonalú első sárvédők, sárga helyzetjelzők a sarkokban – és igen, felpattanó fényszórók! Egy kis optikai illúzió érzete van, de egyáltalán nem rossz.
Mit módosítottak a mérnökök? Bár nem minden részlet ismert, néhány nyilvánvaló: a sárvédők határozottan szélesednek, a motorház ki lett vágva a lámpáknak, egyedi lipet kapott, magyarán a lökhárító messze áll a gyári 86-os stílustól. És ami a legjobb: nem csak kiszedték a gyári lámpákat és betömték a helyét – itt teljes koncepcióval dolgoznak.
A Result Japan előrendelést indított a Tokyo Auto Salon alatt (január 9–11.). Úgy tűnik, a teljes készlet kapható lesz 86-tulajdonosoknak, de nem világos, hogy lesz-e hivatalos telepítőhálózat vagy hogyan történik a beszerelés. Az árakra majd a bemutatón derül fény, de ha logikusan belegondolsz, ezek a szettek könnyen olyan áron mozoghatnak, mint egy első generációs 86.
A valódi fanatikusok nyilván szinte bármennyi pénzt megadnának, csak hogy legyen NEO86-juk – és minden elsimerésünk az övék! Ez az igazi retró-megőrülés modern köntösben. Ikigai.
Egy Porsche 911-ben kezdődött minden Leon Baldinger számára az autók és a sportautók iránti rajongás…
A legtöbb útnak pontosan tudjuk az elejét és a végét. Elindulunk, megérkezünk, aztán hazamegyünk. És…
Az elektromos autózás előnyeit sokan élveznék a hétköznapokban, de a hosszabb utak kényelméről és spontaneitásáról…
A legújabb aktív biztonsági funkciók kritikus vezetési szituációkban, parkolási manővereknél és kiszállás közben egyaránt segítik…
Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá…
Újabb használt autóval folytatódik tesztsorozatunk. Ezúttal egy olyan modellel töltöttünk együtt néhány napot, amelyet aligha…