A fenntartható koncepciójú gumiabroncsot rétegenként, 3D-nyomtatóval állítják elő. Újrahasznosított és megújuló nyersanyagokon alapul, valamint organikus futófelületi kialakítással rendelkezik, amelynek formája a természetes hatékonysági irányelvekre épül. A prototípust tervezői partnerrel, a Harvestance-szel együttműködésben, az Ntop tervezőszoftver segítségével fejlesztette ki a Hankook. A koncepció célja az erőforrás-hatékony gyártás, a tartósság és az egyszerű újrahasznosíthatóság.

Forradalmi innovációk a közlekedésben

A Hankook gumiabroncsgyártó a 3D gumiabroncs mellett a PathCruizer kétüléses mozgókabint mutatta be idén saját “Design Innovation Day” rendezvényén. A kabint a WheelBot 2 robotplatform működtet, speciális gömb alakú kerekeket használ, amelyek minden irányba képesek gördülni. 

A projektek a Hankook által létrehozott “Design Innovation Project” részét képezik, amely 2012 óta működik együtt világszerte elismert designiskolákkal, többek között a Cincinnat-i Egyetemmel, a londoni Royal College of Art-tal és a németországi Pforzheim Egyetemmel. Olyan ismert technológiai partnerek, mint az LG Electronics, a Rainbow Robotics és a CALMANTECH további szakértelemmel járulnak hozzá a projekthez. A projekt sikere nemzetközi formatervezési versenyeken, mint a Red Dot, az iF és az IDEA Award is megmutatkozik, ahol a projektek már elismerést nyertek.

Az évente megrendezett fórum célja az innováció, a design és a fenntarthatóság metszéspontjában álló új mobilitási technológiák bemutatása és a technológiai partnerekkel való kapcsolatok erősítése. A korábbi koncepciók között szerepel intelligens Hexonic gumiabroncs az önvezető autókhoz, az aerodinamikailag optimalizált Aeroflow nagysebességű gumiabroncs és a moduláris mobilitási platformok. Ezek a projektek rámutatnak a Hankook innovációs vezető szerepére a gumiabroncs-iparban.