Az új ES modellben a továbbfejlesztett Lexus Safety System+ működik. A rendszer új funkciókat is kínál, mint például a vészhelyzeti kormányzási asszisztens, és továbbfejlesztették az elektronikák forgalmi sáv felismerő képességeit is. A digitális külső visszapillantó rendszer kameráit szintén modernebbre cserélték a mérnökök.
Az ütközést megelőző biztonsági rendszer (PCS) működése is pontosabb és kifinomultabb lett. Így ez már képes érzékelni a kerékpárosokat nappali fénynél, a gyalogosokat pedig gyengébb fényviszonyok mellett is. Az eszköz ráadásul támogatja a kereszteződés kanyarodási asszisztens működését is, amely érzékeli a szembejövő járműveket és az úttesten átkelő gyalogosokat.
Az ES 1989-ben mutatkozott be, és azóta is a Lexus-paletta meghatározó modellje. Bevezetése óta összesen több mint 2,65 millió darab talált belőle gazdára a világ több mint 80 országában. A márka ‘Always On’ (Mindig Működésben) filozófiájának megfelelően az új ES is sokat fejlődött az elődmodellhez képest. Az új, 2021-es Lexus ES európai értékesítése a gyártó ígérete szerint még az idei év második felében megkezdődik.
A Stinger öröksége: amikor a Kia belépett a nagyok közé A Kia Stinger 2017-es bemutatása…
Vannak nők, akiknél a lendület nem harsány, hanem csendesen, következetesen építkezik. Vida–Monori Dóra, a Tarr…
Az Audi új zászlóshajója nem a lóerőkkel próbál elsőként lenyűgözni. A hamarosan érkező Q9 inkább…
Az első találkozás – amikor egy autó azonnal hatással van rád Az első használtautó-tesztemet egy…
5+1 dolog, amire már májusban érdemes felkészülniük a sofőröknek.
Kevés ország létezik a világon, ahol a motorsportot évtizedeken át gyakorlatilag törvény tiltotta. Switzerland azonban…
