A 1980-as évek a szuperautók álomautóinak korszaka volt. A tervezők merész formákat és vad ötleteket vetettek papírra, mielőtt végül sorozatgyártásra kerültek volna a jövő klasszikusai. A Top Gear összeállította a tíz legérdekesebb koncepciót ebből az időszakból, melyek ma is lenyűgöznek a formanyelvükkel és az innovációjukkal.
A Lamborghini Athon egy nyitott tetős, verseny-hangulatú koncepció volt, amely a Lamborghini Silhouette alapjaira épült. A 260 lóerős V8-as motorral és kézi váltóval a ’80-as évek futurisztikus szupersportjának ígéretét hordozta.
Az Aston Martin Bulldog 1980-ban mutatkozott be. A tervei szerint egy 700 lóerős, ikerturbós V8-cal hajtott szögletes, alacsony szupersport-tanulmány volt. A cél a 237 mérföld/óra feletti végsebesség elérése volt, ami akkor elképesztő elképzelésnek számított.
A Chevrolet Corvette Indy koncepcióval a GM korán belepillantott a középmotoros Corvette világába. Kevlar és karbon karosszéria, aktív futómű és 600+ lóerő körüli ígéret volt a belső profilja, ami a későbbi ZR1-es technológiák előfutára lett.
A Ferrari Mythos a Testarossa hagyatékára épített, lapos-közepén elhelyezett V12-essel formált szupersport-tanulmány volt. A Pininfarina stílusában készült karosszéria elemei a későbbi F50-ben éltek tovább.
A Ford Maya egy olasz tervező tollából született középmotoros tanulmány, V6-os erőforrással. Az ötlet az volt, hogy egy „nagy sorozatban is gyártható exotikus autót” hozzanak létre, de ez nem valósult meg.
A Lotus Etna egy gyönyörű formájú koncepció volt, amelyen a legendás Giugiaro dolgozott. 4,0 literes V8-as erőforrás és fejlett aktív felfüggesztés szerepelt volna benne, de a Lotus nehézségei miatt a projekt elhalt.
A Buick Wildcat a nevéhez híven vad formákat hozott. A McLaren Engines által fejlesztett V6-os motorral és négykerék-hajtással rendelkező test egy hatalmas üvegdóm alatt kapott helyet, ami egy futurisztikus pilótafülkét idézett fel.
A Porsche Panamericana nem klasszikus értelemben vett szupersport-tanulmány volt, mégis különleges helyet foglal el a listán. Karbon karosszériája és merész vonalai előrevetítették az 1990-es évek Porsche formanyelvét.
A Peugeot Quasar egy középmotoros, összkerékhajtású szupersport-tanulmány volt, mely a 205 Turbo 16 mechanikájára épült. A teljes karosszériaüveg-kupola alatt a futurisztikus belső, crt-monitorok és piros bőr várta a látogatókat.
Forrás: Top Gear
Országos kampány indul – kedvezőbb árakkal és finanszírozással Az OMODA 9 SHS figyelemre méltó piaci…
Történelmi mérföldkő a világ leggazdagabb emberének karrierjében Kevés olyan szám létezik, amelyet az emberi elme…
Ha letennéd az autódat és BKV-val mennél helyette, most jó hírt kaptál Jelentős átalakulás előtt…
Egy héten át fokozott ellenőrzések várhatók Országos közúti ellenőrzési akciót indít a rendőrség 2026. június…
Megérkezett a BMW elektromos M-korszakának előfutára A BMW már 2021 óta kínál M-jelzéssel ellátott elektromos…
A Geely múlt hétvégén leköltözött Balatonfüredre, és prémium rendezvényeken, ötletes módokon mutatta be népszerű modelljei,…