Harminc éve, 1992. március 13-án pénteken a szentgotthárdi gyár zsúfolásig megtelt vendégekkel és a sajtó képviselőivel, hogy szemtanúi legyenek annak, ahogy Antall József miniszterelnökkel a kormánynál legördül a sorról a modern idők első magyar személyautója. Az első Magyarországon gyártott Opel Astra a kerek évforduló alkalmából kikerült a Közlekedési Múzeumból, hogy a legújabb Opel Astra társaságában ünnepelje születésnapját. Ez is érdekelhet: Mercedes-Benz EQB: Magyarország első elektromos autója, ami a nagycsaládosok kedvence lesz
1991 és 2021 között 465 000 autót értékesített hazánkban az Opel
A 80-as évek végén az Opel a motorgyártó kapacitását kívánta bővíteni és tudatosan Közép-Európában keresett megfelelő helyet, hiszen az ottani alacsonyabb gyártási költségek nyilvánvaló versenyelőnyt jelentettek. Ez a térség azonban olyan ismeretlen terep volt számára, amely az előnyök mellett jócskán rejtett kockázatokat is. Egy több országra kiterjedt vizsgálódás kimutatta, hogy a nyolcvanas évek végén egyértelműen a piacgazdaságban kiépítésében előrébb tartó Magyarország nyújtotta a legmegfelelőbb gazdasági, pénzügyi, politikai és infrastruktúrális környezetet egy ilyen beruházáshoz.
Már a magyar kormánnyal folytatott tájékozódó megbeszéléseken vetődött fel – magyar részről – egy autógyártó üzem létrehozása. A felvetést az Opel vezetői érdeklődéssel fogadták. Akkoriban az import autókat még jelentős vám és illeték terhek sújtották, tehát egy hazai gyártás egyértelmű piaci előnyökkel kecsegtetett. Végül a szentgotthárdi projekt kibővült egy – elsősorban a hazai piacra dolgozó – személyautó gyárral és az erről szóló megállapodást 1990 júliusában írták alá a magyar kormány és az Opel képviselői. A többi pedig már történelem. Tipp: Az Audi magyar tervezőnője Hot Wheels videóival robbant be az internetre
Ha érdekel, hogy mitől lett az Opel hazánk legkedveltebb autómárkája, kattints a következő oldalra.
Szentgotthárdon 1992 és 1999 között 80 835 Opel Astra és 4404 Vectra hagyta el a gyártósort
Magyarországon az Opel a legnépszerűbb márka, a statisztikák szerint ebből fut a legtöbb a magyar utakon (több, mint 525 000). Az Opel kereskedői és szervízhálózata az ország egészét lefedi – ez a háttér is nagyon fontos a márka sikere szempontjából.
„Az, hogy mind a mai napig az Opel a legnépszerűbb márka Magyarországon, nagyban köszönhető a 30 évvel ezelőtti eseményeknek. Az Opel volt az első nemzetközi autóipari cég, amely Magyarországon megjelent. Ipartörténeti jelentőségű, hogy 30 éve az Opel gyártotta az első magyar személyautót, az pedig, ahogy Antall József miniszterelnök levezeti az első Opel Astrát a gyártósorról, ikonikus képe lett a rendszerváltás időszakának.”
Szentgotthárdon azóta is készülnek motorok, de már nem csak az Opel számára. Az üzem az elmúlt évek tulajdonosváltása nyomán mára a Stellantis csoport egyik fontos motorgyára lett, ahol a cégcsoport több márkája számára készülnek 3 hengeres benzines turbo motorok. 1991 óta a szentgotthárdi gyárban eddig több mint 11 millió motort gyártottak.
Ajánló:
- 10+1 inspiráló nő, aki örökre megváltoztatta az autóvilágot
- A magyarok szeretnének elektromos autóra váltani, de…
- Régi nagy kedvenc lett 2022-ben az Év Női Autója-díj abszolút győztese
- Egy nő szemében milyen az a pasi, aki nem vezet és még autója sincs?
- 6+1 dolog, amire egy nőnek szüksége lehet az autóban
- Konmari az autódban: 5 egyszerű lépés a harmonikus rendért
- Villanyautóban ülve ad tippeket ahhoz, hogyan spórolhatsz a benzinnel
Forrás, fotók: Opel Magyarország